Упозорење! Пре почетка рада прочитајте мере предострожности за поправку система управљања мотором (види "Мере опреза приликом поправке система управљања мотором").
За посао ће вам требати мултиметар (у режиму волтметра).
Повлачење
1. Припремамо аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Отпустивши резу, одвојите блок жица од сензора положаја радилице (фотографија испод аутомобила).
3. Помоћу насадног кључа од 10 мм , одврните монтажни вијак сензора положаја радилице.
4. Уклоните сензор.
Провери
1. Повежите мултиметар са терминалима сензора (у режиму волтметра са границом мерења до 200 мВ).
2. Брзо носимо оштрицу одвијача близу краја сензора, док посматрамо скокове напона на волтметру.
Коментар. Прецизније, сензор се може проверити узимањем очитавања са њега када је уграђен на мотор и ременица радилице се окреће. За сервисни сензор, напон на терминалима достиже 0,3 В. Неисправан сензор мора бити замењен.
Инсталација
Инсталирајте сензор положаја радилице обрнутим редоследом. Са комплетом пипача проверавамо размак између крајње стране сензора и зубаца ременице радилице. Размак треба да буде 1 + 0,41 мм, постављен је дизајном сензора и није подесив.
Савет. Ако је размак већи од нормалног, уклоните прљавштину испод сензора.