Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
POZOR! Pred vykonaním práce si prečítajte bezpečnostné opatrenia na opravu systému riadenia motora (pozri "Preventívne opatrenia pri oprave systému riadenia motora").
Na dokončenie práce budete potrebovať multimeter (v režime voltmetra).
Odstránenie
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Po uvoľnení príchytky odpojíme blok vodičov od snímača polohy kľukového hriadeľa (na fotke je pohľad zospodu auta).
3. S nástrčkovým kľúčom o 10 mm odskrutkujte upevňovaciu skrutku snímača polohy kľukového hriadeľa.
4. Demontujte snímač.
(Informácie prevzaté z webovej stránky: VAZbook.ru)
Vyšetrenie
1. Pripojte multimeter ku svorkám snímača (v režime voltmetra s limitom merania do 200 mV).
2. Rýchlo posuňte čepeľ skrutkovača ku koncu snímača, pričom sledujte napäťové rázy na voltmetri.
Komentujte. Snímač je možné presnejšie skontrolovať tak, že sa z neho odčítajú údaje, keď je namontovaný na motore a remenica kľukového hriadeľa sa otáča. Pracovný snímač má napätie na svorkách 0,3 V. Chybný snímač je potrebné vymeniť.
Inštalácia
Snímač polohy kľukového hriadeľa inštalujeme v opačnom poradí. Pomocou sady spáromerov skontrolujeme medzeru medzi koncom snímača a zubami remenice kľukového hriadeľa. Medzera by mala byť 1+0,41 mm, je určená konštrukciou snímača a nie je nastaviteľná.
Poradenstvo. Ak je medzera väčšia ako normálne, odstráňte nečistoty spod snímača.