Figyelmeztetés! A munka megkezdése előtt olvassa el a motorvezérlő rendszer javítására vonatkozó óvintézkedéseket (lásd "Óvintézkedések a motorvezérlő rendszer javítása során").
A munka befejezéséhez szüksége lesz:
- multiméter (voltmérő és ohmmérő üzemmódban);
- vezeték (1,5-2 m);
- szigetelő szalag.
A végrehajtás sorrendje
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra"), kapcsolja ki a gyújtást.
2. 2112, 21124 és 21114 motorokon távolítsa el a díszítő burkolatot (lásd "Motor trimmelés - ki- és beszerelés").
3. Válassza le a 8 szelepes motor befecskendező szelep kábelkötegének párnáját (1) és (2).
Jegyzet. 16 szelepes motoron a működés a következő:
4. A gyújtás bekapcsolása után egy voltmérővel mérje meg a feszültséget a kábelköteg csatlakozójának (2) E tápkapcsán, amelynek legalább 12 V-nak kell lennie (a kapcsok betűkkel vannak jelölve a csatlakozón, a készülék "mínusz" szondáját a motor "földeléséhez" kell csatlakoztatni).
Figyelmeztetés! A feszültségmérés befejezése után kapcsolja ki a gyújtást.
Megjegyzés. Ha nem kap feszültséget a csatlakozóra, vagy az kisebb, mint 12 V, akkor az akkumulátor lemerült, a tápáramkör hibás, vagy az ECU hibás.
5. Ellenőrizzük az injektorok elektromos ellenállását, amelyhez ohmmérővel mérjük meg az ellenállást az E kivezetés és a csatlakozó másik négy kivezetése között (2). A B betűvel jelölt blokk kivezetése az első henger befecskendezőjének, a C, G és F kapcsa pedig a második, harmadik és negyedik henger befecskendezőjének felel meg. Karbantartható befecskendezők esetén az ellenállásnak körülbelül 13 ohmnak kell lennie.
5. Közvetlenül az akkumulátorból két vezeték segítségével csatlakoztasson 12 V-ot a csatlakozó (2) kivezetésére - csatlakoztassa az E kapcsot az akkumulátor pozitív pólusához, a B, C, G és F kapcsokat pedig sorosan az akkumulátor negatív pólusával. A működő injektornak jellegzetes kattanást kell adnia, amikor a szelep kinyílik.
6. Cserélje ki a hibás injektorokat (lásd "2112 (1.5i 16v) üzemanyag-elosztó motor - kiszerelés, szétszerelés, összeszerelés és beszerelés", vagy "Üzemanyag-elosztócső-motor 2111 (1.5i 8v) - leszerelés, szétszerelés, összeszerelés és beszerelés", vagy "21124 (1.6i 16V) üzemanyag-elosztó motor - kiszerelés, szétszerelés és beszerelés", vagy "21114 (1.6i 8V) üzemanyag-elosztó motor - kiszerelés, szétszerelés és beszerelés").
[Az eredeti elérhető az online forráson VazBook.ru]