1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra"). VAL VEL motor 11183 (1,6i) távolítsa el a dekoratív díszítést (cm. "Motor burkolat 11183 (1,6i) - ki- és beszerelés").
2. A reteszt kioldása után válassza le a vezetékblokkot a vezérműtengely helyzetérzékelőjéről.
3. Csatlakozás "negatív" voltmérő szonda, hogy "tömeg" (az autó karosszériájához).
4. A gyújtás bekapcsolásával mérje meg voltmérővel a tápfeszültséget a kábelköteg blokk A kapcsain (A terminálok jelölései a blokkra vannak nyomtatva).
Megjegyzés: A kimeneti feszültségnek legalább 12 V-nak kell lennie. Ha a blokk nem kap feszültséget, vagy kisebb, mint 12 V, akkor az akkumulátor lemerült, a tápáramkör hibás vagy a számítógép hibás.
5. dugókulcs 10 mm-rel Lazítsa meg a vezérműtengely helyzetérzékelő rögzítőcsavarját.
6. Távolítsa el a vezérműtengely helyzetérzékelőt a hengerfej dugó nyílásából.
7. Távolítsa el a gumi tömítőgyűrűt az érzékelőről. Cserélje ki a sérült gyűrűt.
Tipp: Ellenőrizheti, hogy a vezérműtengely helyzetérzékelő hibás-e, ha kicseréli egy ismert jóra.
Telepítés
Szerelje be a vezérműtengely helyzetérzékelőjét az eltávolítás fordított sorrendjében.