Az elosztott üzemanyag-befecskendezéssel rendelkező motorok áramellátó rendszerének ellenőrzésekor először ellenőrizze a rendszer összes csatlakozó csővezetékének tömítettségét. Az üzemanyag szivárgása nem megengedett. Amikor a kulcsot állásból fordítják a gyújtáskapcsolóban «RÓL RŐL» pozícióba «I», a gyújtás bekapcsolásának megfelelően hallani kell az elektromos üzemanyag-szivattyú működését, amelynek ki kell kapcsolnia, miután az energiarendszerben 284-325 kPa nyomást ér el. Az elektromos üzemanyag-szivattyú által létrehozott üzemanyagnyomás ellenőrzése az energiarendszerben, az üzemanyagnyomás-szabályozó használhatósága, az injektorokat az alfejezetben részletesen tárgyaljuk «Üzemanyag-befecskendező rendszer hibás működése».
Az autók elosztott üzemanyag-befecskendező rendszert használnak. Az üzemanyagot minden hengerbe külön fúvóka fecskendezi be. Az üzemanyag-befecskendező rendszer csökkenti a kipufogógázok mérgező hatását, miközben javítja a vezetési teljesítményt és az autó üzemanyag-hatékonyságát.
A befecskendező rendszer diagnosztikai kódok segítségével történő diagnosztizálását a szakasz ismerteti «Elektromos felszerelés» alszakaszban «Motorvezérlő rendszer».
Az áramellátó rendszer elemeinek eltávolítását, beszerelését és javítását a szakasz ismerteti «Ellátó rendszer».