Când verificați sistemul de alimentare cu energie al motoarelor cu injecție distribuită de combustibil, în primul rând, verificați etanșeitatea tuturor conductelor de legătură ale sistemului. Scurgerile de combustibil nu sunt permise. Când cheia este rotită în contact, contactul din poziție «DESPRE» în poziție «I», corespunzătoare contactului pornit, trebuie auzită funcționarea pompei electrice de combustibil, care ar trebui să se oprească după atingerea unei presiuni în sistemul de alimentare egală cu 284-325 kPa. Verificarea presiunii combustibilului creată de pompa electrică de combustibil din sistemul de alimentare, funcționalitatea regulatorului de presiune a combustibilului, injectoarele sunt discutate în detaliu în continuare în subsecțiune «Defecțiuni ale sistemului de injecție de combustibil».
Mașinile folosesc un sistem de injecție distribuită de combustibil. Combustibilul este injectat în fiecare cilindru printr-o duză separată. Sistemul de injecție reduce toxicitatea gazelor de eșapament, îmbunătățind în același timp performanța de condus și eficiența consumului de combustibil a mașinii.
Diagnosticarea sistemului de injecție folosind coduri de diagnosticare este descrisă în secțiune «Echipament electric» in subsectiunea «Sistem de management al motorului».
Demontarea, instalarea și repararea elementelor sistemului de alimentare sunt descrise în secțiune «Sistem de alimentare».