A forgattyústengelyhez és a tengelykapcsoló tárcsához illeszkedő lendkerék felületeinek karcolásoktól, sorjamentesnek és tökéletesen síknak kell lenniük.
Ha a munkafelületen 3 (rizs. 2-38) karcolások vannak a lendkeréken a tengelykapcsoló tárcsa alatt, csiszolja meg ezt a felületet, távolítsa el a fémréteget legfeljebb 1 mm vastagságban. Ezután a 2. gépfelület, megtartva a 0,5±0,1 mm-es méretet, és biztosítva a 2. és 3. felület párhuzamosságát az 1. felülethez képest. A megengedett párhuzamosság a 2. és 3. felület szélső pontjain mérve nem haladhatja meg a 0,1 mm-t.
Rizs. 2-38. Lendkerék: 1 - rögzítési felület a főtengely karimájához; 2 - tengelykapcsoló rögzítési felület; 3 - a tengelykapcsoló hajtott tárcsa csapágyfelülete: B - a 2. felület kifutásának ellenőrzési helye; C - hely a felület kifutásának ellenőrzésére 3
Szerelje fel a lendkereket a tengelyre, a rögzítőfurat közepére helyezve, hangsúlyt fektetve az I. felületre, (rizs. 2-38) ellenőrizze a 3. és 2. sík kifutását. A B és C pontokban a jelző nem mutathat 0,1 mm-nél nagyobb kifutást.
A főtengely axiális hézagának ellenőrzése
A főtengely axiális mozgását a hátsó főcsapágy két oldalán rögzített két rögzítő félgyűrű korlátozza. A csapágy elülső oldalán egy acél-alumínium félgyűrű, a hátsó oldalon egy fém-kerámia félgyűrű található (sárga szín). A félgyűrűk normál vastagságúak (2,310-2,360 mm) és megnövekedett (2,437-2,487 mm).
A tengelyirányú hézagot a nyomófélgyűrűk és a főtengely nyomófelületei között a következők szerint kell ellenőrizni:
- helyezze a jelzőt a mágneses állványra, és helyezze be két csavarhúzó végét az ábrán látható módon. 2-39;
- mozgassa a tengelyt csavarhúzókkal, és ellenőrizze az axiális hézagot az indikátoron, amelynek 0,06-0,26 mm-en belül kell lennie.
Ha a hézag meghaladja a maximálisan megengedett 0,35 mm-t, cserélje ki a tolóerő félgyűrűket 0,127 mm-rel megnövelt gyűrűkre.
Jegyzet. A főtengely axiális hézaga a járműre szerelt motoron is ellenőrizhető. A 67.8701.9510 eszközzel. Ebben az esetben a főtengely axiális mozgása a tengelykapcsoló pedál lenyomásával és felengedésével jön létre, az axiális hézag értékét pedig a főtengely elülső végének mozgása határozza meg.