Suprafețele volantului care se îmbină cu arborele cotit și cu discul de ambreiaj trebuie să fie lipsite de zgârieturi, bavuri și să fie perfect plane.
Dacă pe suprafața de lucru 3 (orez. 2-38) există zgârieturi pe volant sub discul de ambreiaj, șlefuiți această suprafață, îndepărtând un strat de metal de cel mult 1 mm grosime. Apoi suprafața mașinii 2, menținând o dimensiune de 0,5±0,1 mm și asigurând paralelismul suprafețelor 2 și 3 față de suprafața 1. Neparalelismul admis, măsurat în punctele extreme ale suprafețelor 2 și 3, nu trebuie să depășească 0,1 mm.
Orez. 2-38. Volant: 1 - suprafața de montare pe flanșa arborelui cotit; 2 - suprafata de montare a ambreiajului; 3 - suprafața de sprijin a discului antrenat de ambreiaj: B - loc pentru verificarea deformarii suprafeței 2; C - loc pentru verificarea deformarii suprafetei 3
Instalați volantul pe arbore, centrându-l pe orificiul de montare, cu accent pe suprafața I, (orez. 2-38) verificați deformarea planurilor 3 și 2. În punctele B și C, indicatorul nu trebuie să arate curele care depășesc 0,1 mm.
Verificarea jocului axial al arborelui cotit
Mișcarea axială a arborelui cotit este limitată de două semi-inele de reținere montate pe ambele părți ale rulmentului principal din spate. Un semi-inel din oțel-aluminiu este instalat în partea din față a rulmentului, iar un semi-inel metal-ceramic este instalat pe partea din spate (Culoarea galbena). Jumătățile inele sunt realizate de grosime normală (2.310-2.360 mm) si a crescut (2.437-2.487 mm).
Jocul axial dintre jumătățile inelelor de tracțiune și suprafețele de tracțiune ale arborelui cotit este verificat după cum urmează:
- așezați indicatorul pe suportul magnetic și introduceți capetele a două șurubelnițe așa cum se arată în fig. 2-39;
- mutați arborele cu șurubelnițele și verificați jocul axial pe indicator, care ar trebui să fie între 0,06-0,26 mm.
Dacă distanța depășește limita maximă admisă de 0,35 mm, înlocuiți semi-elele de tracțiune cu altele mărite cu 0,127 mm.
Notă. Jocul axial al arborelui cotit poate fi verificat și la motorul instalat pe vehicul. Folosind instrumentul 67.8701.9510. În acest caz, mișcarea axială a arborelui cotit este creată prin apăsarea și eliberarea pedalei de ambreiaj, iar valoarea jocului axial este determinată de mișcarea capătului frontal al arborelui cotit.