1. Jeśli istnieje podejrzenie, że do skrzyni korbowej dostał się płyn chłodzący, należy sprawdzić szczelność bloku cylindrów na specjalnym stanowisku. W tym celu należy po zatkaniu otworów w płaszczu chłodzącym bloku cylindrów wtłoczyć do niego wodę o temperaturze pokojowej pod ciśnieniem 0,3 MPa (3 kgf/cm²). W ciągu dwóch minut nie powinien wystąpić żaden wyciek wody z bloku cylindrów.
2. Jeżeli zauważysz, że do płynu chłodzącego przedostaje się olej, należy sprawdzić, czy w bloku cylindrów, w okolicach kanałów olejowych, nie występują pęknięcia, bez całkowitego rozbierania silnika. W tym celu należy spuścić płyn chłodzący z układu chłodzenia, zdjąć głowicę cylindrów, napełnić płaszcz chłodzący bloku cylindrów wodą i doprowadzić sprężone powietrze do pionowego kanału olejowego bloku cylindrów. Jeżeli w wodzie wypełniającej płaszcz chłodzący pojawią się pęcherzyki powietrza, należy wymienić blok cylindrów.
Tekst znajduje się na stronie internetowej: vazbook
Sprawdzanie szczelności bloku cylindrów (VAZ-21011)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzednie artykuły
Kolejne artykuły
Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Sprawdzanie szczelności bloku cylindrów VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Demontaż i montaż bloku cylindrów VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Główne usterki mechanizmu korbowego i bloku cylindrów VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Cechy urządzenia bloku cylindrów VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Olej silnikowy — sprawdzanie poziomu i wymiana VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Sprawdzanie szczelności bloku cylindrów VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Demontaż i montaż bloku cylindrów VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Główne usterki mechanizmu korbowego i bloku cylindrów VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Cechy urządzenia bloku cylindrów VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Olej silnikowy — sprawdzanie poziomu i wymiana VAZ-2106 (1976-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Opis Pojazdu
- Urządzenie pojazdu
- Eksploatacja pojazdu
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Aplikacje
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Elektryka silnika
- Sprzęt i urządzenia
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Sytem zapłonu
- Elektryka silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i zamki
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
