Mocowanie silnika — opis konstrukcji (VAZ-2108)

Silnik wraz ze sprzęgłem, skrzynią biegów i przekładnią główną tworzy zespół napędowy, który zamocowany jest na pojeździe na trzech sprężystych podporach 2, 3 i 5 (rysunek 3). Przednie 5 i lewe 3 podpory są wciśnięte odpowiednio w uchwyty 6 i 4, a tylny uchwyt 2 jest umieszczony na uchwycie 1. Uchwyty 1 i 4 podpór są przymocowane do skrzyni biegów, a uchwyt 6 jest przymocowany do bloku cylindrów silnika.