Zespół silnika ze sprzęgłem, skrzynią biegów i przekładnią główną tworzy zespół napędowy, który jest montowany na samochodzie na trzech elastycznych wspornikach 2, 3 i 5 (Ryż. 3). Wsporniki przednie 5 i lewe 3 wciskamy odpowiednio we wsporniki 6 i 4, a wspornik tylny 2 zakładamy na wspornik 1. Wsporniki 1 i 4 wsporników są przymocowane do skrzyni biegów, a wspornik 6 do bloku silnika.