1. Jeśli samochód stał dłużej niż jedną noc, wpompuj benzynę do gaźnika za pomocą dźwigni ręcznego zalewania pompy paliwowej.
2. Niestety pojemność akumulatora przy silnym mrozie maleje, a zużycie energii na obracanie wału korbowego silnika z zagęszczonym olejem jest znacznie większe. Aby przedłużyć żywotność akumulatora, przed włączeniem rozrusznika na 30-60 sekund włącz światła drogowe za pomocą przełącznika na kolumnie kierownicy w trybie sygnalizacji świetlnej. Jednocześnie w wyniku przepływu niewielkiego prądu w akumulatorze rozpoczynają się procesy chemiczne, a jego zdolność do oddawania energii znacznie wzrasta.
3. Można bez wyciągania gałki regulacji ssania gaźnika kręcić rozrusznikiem przez 2-3 sekundy, aby nieco rozrzedzić olej. Następnie, po odczekaniu 10-15 s, całkowicie wyciągnij pokrętło sterujące przepustnicy i uruchom ją zgodnie ze zwykłą procedurą (patrz podsekcja 5.1.1.).
4. Jeśli silnik nie uruchamia się przy pierwszej próbie (rozrusznik pracował 5–10 s), drugi można przeprowadzić nie wcześniej niż po 30 s. Jeśli silnik nie uruchomi się przy trzeciej próbie, skontaktuj się z serwisem samochodowym.
Wskazówka: Nie próbuj uruchamiać silnika podczas holowania pojazdu. Przy takim uruchomieniu często dochodzi do przeskakiwania paska rozrządu napędu rozrządu, w takim przypadku konieczne będzie idź do serwisu samochodowego na kosztowne naprawy.