Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Całkowicie opuść dźwignię hamulca postojowego.
3. Poluzuj naciąg linek hamulca postojowego (patrz "Hamulec postojowy - regulacja").
4. Za pomocą klucza nasadowego z głęboką główką o 7 mm odkręcamy dwa sworznie prowadzące.
5. Dokładnie oczyść cylindryczną powierzchnię osadczą bębna hamulcowego na piaście z brudu i korozji.
6. Nasmaruj miejsce osadzenia bębna na piaście środkiem smarnym o właściwościach penetrujących.
7. Aby łatwiej wyjąć bęben, należy uderzyć go młotkiem z gumowym wybijakiem w powierzchnię przylegania koła.
8. Za pomocą ściągacza lub wkręcając śruby M8 w dwa otwory gwintowane w bębnie (długość części gwintowanej 60-70 mm) i równomiernie dokręcając śruby, ściągamy bęben z piasty.
Ostrzeżenie! Aby uniknąć wypadnięcia tłoczków z cylindra hamulcowego, nie należy naciskać pedału hamulca przy wymontowanym bębnie hamulcowym.
9. Sprawdź, czy na powierzchni roboczej bębna hamulcowego nie ma pęknięć, poważnego zużycia lub głębokich rysunek W razie konieczności dokonujemy wymiany bęben hamulcowy.
Ostrzeżenie! Maksymalna dopuszczalna średnica wewnętrzna bębna hamulcowego wynosi 201,5 mm.
Instalacja
1. Używając dwóch łopatek montażowych, opierając ich końce o kołnierz osłony mechanizmu hamulcowego, przesuwamy klocki w przeciwnym kierunku.
2. Zamontuj bęben w odwrotnej kolejności.
3. Aby automatycznie wyregulować szczelinę między klockami hamulcowymi a bębnem hamulcowym, naciśnij pedał hamulca kilka razy.
4. Wyreguluj hamulec postojowy (patrz "Hamulec postojowy - regulacja").