Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Porada: Podczas regulacji kąta pochylenia wzdłużnego osi kierowniczej w centrum serwisowym, napinacz wzdłużny będzie ponownie demontowany, dlatego lepiej jest wymienić napinacz w tym miejscu, jednocześnie z regulacją.
Do wykonania prac potrzebny będzie kanał lub estakada rewizyjna.
Wyjmowanie
Wskazówka: Aby zminimalizować konieczność regulacji kąta pochylenia osi podczas montażu starej kolumny, policz i zapisz liczbę podkładek regulacyjnych znajdujących się z tyłu i z przodu kolumny.
1. Zdejmij wspornik mocujący napinacz (patrz "Uchwyt montażowy Stretch – demontaż i montaż").
2. Przytrzymaj napinacz, aby się nie obracał, za pomocą klucza płaskiego o 24 mm, używając drugiego klucza o tym samym rozmiarze i długiej rękojeści, odkręć nakrętkę mocującą przedni koniec podłużnicy do ramienia poprzecznego.
3. Zdejmij podkładkę oporową z drążka napinającego, wyciągnij tylny koniec drążka napinającego z gumowo-metalowego zawiasu ramienia poprzecznego i zdejmij podkładki regulacyjne z drążka napinającego.
Instalacja
Montaż naciągu podłużnego wykonujemy w odwrotnej kolejności.
Ostrzeżenie! Podczas montażu podkładki regulacyjnej należy zwrócić uwagę, aby faza na jej wewnętrznej krawędzi była skierowana w stronę napinacza.
Zalecenie: Po wymianie kolumny resorującej należy koniecznie sprawdzić kąty zbieżności kół przednich w serwisie.