8.5. Pompa główna ze zbiornikiem: A - przerwa; 1 – korpus cylindra głównego; 2 – pierścień uszczelniający niskiego ciśnienia; 3 – obwód napędu tłokowego lewy przód – prawy tylny hamulec; 4 – pierścień dystansowy; 5 – pierścień uszczelniający wysokociśnieniowy; 6 – sprężyna dociskowa pierścienia uszczelniającego; 7 – płytka sprężynowa; 8 – sprężyna powrotna tłoka; 9 – podkładka; 10 – śruba blokująca; 11 – tłok układu napędowego prawy przód – lewy tył hamulec; 12 – tuleja łącząca; 13 – czołg; 14 – czujnik poziomu awaryjnego płynu hamulcowego
Oryginał znajduje się na stronie internetowej VAZBOOK.ru