Za pomocą klucza nasadowego 10 mm odkręć osiem nakrętek mocujących pokrywę głowicy cylindra.
Zdejmujemy wsporniki montażowe ze szpilek głowicy cylindra..
…przewód wspomagania hamulców,…
…rura doprowadzająca paliwo do listwy paliwowej,…
…rura spustowa listwy paliwowej…
…i linka przepustnicy.
Zdejmujemy podkładki ciśnieniowe pokrywy ze szpilek głowicy cylindra.
Zdjąć pokrywę głowicy cylindra wraz z uszczelką.
W silniku gaźnikowym przed zdjęciem pokrywy głowicy cylindra należy wyjąć obudowę filtra powietrza (patrz Wyjmowanie obudowy filtra powietrza) i odłącz linkę napędu przepustnicy powietrza oraz wąż spustowy paliwa od gaźnika. Odłącz przewód wysokiego napięcia od cewki zapłonowej. Odłączyć sprężynę powrotną drążków napędu przepustnicy gaźnika od wspornika przymocowanego do głowicy cylindra (patrz Wyjmowanie gaźnika z silnika).
Odkręcamy nakrętki mocujące pokrywę głowicy cylindra.
Zdejmujemy wspornik sprężyny powrotnej ze śruby głowicy cylindra.
Demontaż pokrywy głowicy cylindrów silnika gaźnikowego odbywa się w taki sam sposób, w jaki zdejmujemy pokrywę w silniku wtryskowym.
Po zamontowaniu nowej uszczelki montujemy części w odwrotnej kolejności.