Reparație stâlp caroserie (VAZ-2101)

În timpul funcționării, pot apărea fisuri pe stâlpii caroseriei, ceea ce reduce semnificativ rigiditatea elementelor de putere ale corpului. Locurile cele mai probabile pentru formarea fisurilor sunt:

• în amplificatorul superior al stâlpului central;
• la joncțiunea garniturii stâlpului parbrizului cu ornamentele laterale superioare;
• în raza superioară a deschiderii ușii din față;
• la baza stâlpului parbrizului în deschiderea ușii din față în exterior sau în interiorul gâtului.

Locurile în care s-au format fisuri se refac prin suprapunere plăci de armare de sudură (Fig. 187) din tablă de oțel cu grosimea de 0,9-1,0 mm. Tampoanele de armare trebuie să urmeze contururile zonei de contact. În timpul reparațiilor, plăcile de armare sunt sudate cu o cusătură intermitentă de-a lungul laturilor longitudinale și în deschideri folosind sudarea cu arc electric într-un mediu cu dioxid de carbon. Sudurile sunt curățate cu grijă, amorsate și vopsite în culoarea caroseriei.