Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Principală
  • «Zhiguli»
  • VAZ-2101
  • Caroseria
  • Exterior
  • Repararea suportului tampon de compresie a suspensiei față și a loncherului față

Repararea suportului tampon de compresie a suspensiei față și a loncherului față (VAZ-2101)

            0

Deformarea suportului tampon de compresie poate fi verificată așa cum se arată în Figura 188. Dacă dimensiunea "b" este mai mică de 32 mm, suportul este înlocuit. Pentru a face acest lucru, scoateți roata din față, curățați suprafața flanșei de mastic și găuriți toate punctele de sudură (diametru burghiu 6 mm) până la adâncimea grosimii suportului de metal și deconectați suportul de la rack. Pentru adâncituri mici în locurile în care suportul este sudat, îndreptați-le cu un pumn prin orificiul din mijloc din apărătoarea de noroi din partea compartimentului motor. Suprafața rackului este curățată, un nou suport este sudat de-a lungul perimetrului folosind un electrod E-34 sau E-32 cu un diametru de 1,6-2,0 mm cu o cusătură intermitentă și sudura este vopsită.

Deformarea suportului tampon de compresie poate fi verificată așa cum se arată în Figura 188. Dacă…


Centrul găurii pentru tamponul din suport trebuie să fie la 97 mm deasupra axei brațului superior al suspensiei din față, ceea ce corespunde unei distanțe de 9,5 mm de la marginea suportului la suprafața curbată a rackului.

În cazul deformării rack-ului cu deformarea suprafețelor laterale, suportul este îndepărtat și rack-ul este îndreptat. Suprapunerea este realizată la fața locului din tablă de oțel cu grosimea de 1,5 mm (pentru a întări raftul) și găuriți în ea găuri cu un diametru de 6-8 mm, păstrând dimensiunile prezentate în Fig. 189. Curățați suprafața rackului, sudați placa de acoperire folosind sudarea cu arc electric de-a lungul perimetrului și găurilor. Apoi sudați suportul tampon, menținând dimensiunile specificate mai sus.



În cazul deformării rack-ului cu deformarea suprafețelor laterale, suportul este îndepărtat și…


[Originalul poate fi vizualizat pe portal: www.vazbook.ru]


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2101: Exterior
Articole urmatoare

Reparație stâlp caroserie
Înlocuirea panoului cadrului parbrizului
Înlocuirea pragurilor ușilor
Înlocuirea podelei portbagajului, a podelei rezervorului de combustibil și a elementelor laterale ale portbagajului
Înlocuire panou frontal
Repararea suportului transversal al suspensiei spate
Repararea suprafetelor deformate
Capota, capacul portbagajului, barele de protectie — dispozitiv
Capota, capacul portbagajului, barele de protectie — inspectie si reparatie
Structura ușii mașinii

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Verificarea stării pieselor suspensiei față și spate VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Fusete de direcție a suspensiei față — Verificați VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Descrierea designului suspensiei față VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Descrierea designului suspensiei față VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Posibile defecte ale suspensiei fata VAZ-2108 (1984-2003)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 29 + 10 ?

       






VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Operarea vehiculului
  • Întreținere
  • Principalele defecțiuni
  • Aplicații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși și încuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.