Suduri aripa fata
Punctele indică cusăturile de sudură de rezistență.
Săgețile indică punctele de sudare cu gaz.
Pentru pagube minore (mici lovituri, zgârieturi etc.), fără a îndepărta aripa, efectuați îndreptarea și vopsirea. După îndreptare, asigurați-vă că verificați starea stratului anti-coroziune intern, dacă este necesar, restabiliți-l.
În cazul unor deformări semnificative ale aripii, ruperi, înlocuiți-o.
1. Scoateți bara de protecție, capota, antena, ușa din față; scoateți semnalizatorul lateral, farul și lumina de poziție din aripă.
2. Tăiați cu o daltă subțire ascuțită sau tăiați cu o polizor de-a lungul aripii de legătură:
- cu panoul frontal la 208 mm în jos de far, retrăgându-se cu 2-3 mm de linia de legătură;
- cu stâlpul frontal al peretelui lateral al cadrului de 580 mm lungime, depărtând la 5 mm de linia de îndoire a amplificatorului vertical;
- cu partea inferioară a peretelui lateral al caroseriei vertical 120 mm și orizontal 180 mm, plecând de la marginea aripii 25 mm.
3. Găuriți pe armătura aripii orizontale punctele de sudare prin rezistență ale amplificatorului cu elementele frontale la o distanță de 900 mm și deconectați aripa de corp cu o daltă plată subțire cu capătul îndoit.
4. Îndepărtați fâșiile rămase ale aripii de la îmbinările cu corpul cu o daltă subțire ascuțită și curățați scaunele elementelor caroseriei și aripa nouă cu o polizor.
5. Îndepărtați murdăria și rugina din cavitatea închisă de aripi și aplicați grund cu cromat de zinc GF-073.
6. Montați noua aripă pe locul de aterizare și fixați-o cu clemele cu eliberare rapidă.
7. Sudați aripa prin sudare cu gaz la capetele armăturii aripii orizontale, la joncțiunile aripii cu carcasa farului, cu panoul frontal și garnitura laterală inferioară. În figură, locurile de sudare cu gaz sunt indicate prin săgeți. Pentru sudarea cu gaz, utilizați o tijă de alamă L62, L63.
8. Verificați poziția aripii și spațiul liber (vezi fig. Secțiunile principale ale corpului (vedere laterală a corpului)) Și (vezi fig. Secțiunile principale ale corpului (vedere de sus a corpului)), cu capota și ușile instalate.
9. Sudați aripa prin sudură de rezistență în trepte de 40-50 mm. În absența unei mașini de sudură prin contact, sudarea electrică în mediu cu dioxid de carbon este permisă cu un dispozitiv semiautomat folosind sârmă Sv 08G1S sau Sv 08G2S cu diametrul de 0,8 mm. De asemenea, este permisă sudarea cu gaz a jgheabului aripii cu apărătoarea de noroi a peretelui cu sârmă sv08 cu diametrul de 1,6–2,0 mm, a panoului de perete cu aripa și a armaturii aripii cu loncherul din față cu lipire din alamă L62 sau L63. cu burghiu tehnic. Diametrul barelor de alamă este de 2-3 mm.