Măsurarea proeminenței tijei de amplificare a vidului (VAZ-2105)
Dacă este necesar, măsurați tija (de exemplu, când toate roțile nu sunt complet eliberate) deconectați cilindrul principal de frână de la amplificatorul de vid. Porniți motorul și aduceți turația motorului la 4000-5000 min⁻¹, apoi eliberați brusc pedala de accelerație. Repetați această operațiune de 2-3 ori pentru a crea un vid în amplificatorul de vid, apoi utilizați șablonul pentru a măsura proeminența tijei. Ar trebui să fie 1,25-0,2 mm (vezi fig. 193). Dacă este necesar, reglați proeminența tijei schimbându-i lungimea folosind șurubul de reglare.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev
Impartasiti cu prietenii:
Articole anterioare
Articole urmatoare
Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Caracteristicile dispozitivului de amplificare a vidului VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Măsurarea jocului axial al arborelui osiei pe un vehicul VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Înlocuirea bucșelor tijei de suspensie din spate VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Dispozitiv de amplificare a frânei cu vid VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Înlocuirea garniturii tijei selectorului de viteze VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Caracteristicile dispozitivului de amplificare a vidului VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Măsurarea jocului axial al arborelui osiei pe un vehicul VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Înlocuirea bucșelor tijei de suspensie din spate VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Dispozitiv de amplificare a frânei cu vid VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Înlocuirea garniturii tijei selectorului de viteze VAZ-2110 (1995-2007)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (injector)
- Sistem de control
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si sticla
- Ventilatie si incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Electrica motorului
- Circuite electrice
- Informații generale
- Descrierea vehiculului
- Dispozitivul vehiculului
- Operarea vehiculului
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Suspensie și amortizoare
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Electrica motorului
- Echipamente și dispozitive
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Reparație motor VAZ-2103
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Injecție de combustibil
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Suspensie și amortizoare
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Electrica motorului
- Sistem de aprindere
- Circuite electrice
