W razie potrzeby pomiar łodygi (np. jeśli wszystkie koła są częściowo zwolnione) Odłącz główny cylinder hamulcowy od wzmacniacza podciśnienia. Uruchom silnik i ustaw prędkość obrotową silnika na 4000-5000 min-1, a następnie szybko zwolnij pedał gazu. Powtórz tę operację 2-3 razy, aby wytworzyć próżnię we wzmacniaczu próżni, po czym za pomocą szablonu zmierz występ pręta. Powinien wynosić 1,25 -0,2 mm (patrz ryc. 193). W razie potrzeby wyreguluj wystawanie trzpienia, zmieniając jego długość za pomocą śruby regulacyjnej.