Fara demontare
După curățarea și spălarea arborilor, verificați articulațiile cardanice pentru ușurința și netezimea rotire a furcilor și pentru absența jocurilor axiale și radiale semnificative. Verificați echilibrul transmisiei pe suportul de echilibrare. Dacă rotirea furcilor este lină, nu există blocaje, dezechilibrul nu depășește 220 gf mm, jocul circumferențial în conexiunea canelară nu depășește 0,30 mm și nici un lubrifiant nu este evacuat prin etanșarea transversală, atunci nu este se recomandă dezasamblarea transmisiei.
Dupa demontare
Verificați deformarea arborilor din față și din spate separat, urmând instrucțiunile de mai jos.
Așezați arborele elicei din față în centre și, rotindu-l, verificați deformarea radială, care nu trebuie să depășească: pe țeavă, la o distanță de 70 mm de sudurile de capăt, 0,55 mm, în centrul țevii 0,35 mm, pe diametrele exterioare ale fantei 0.1 mm. Apoi se instalează arborele elicei din spate în centre și, întorcându-l, se verifică curățarea, care nu trebuie să depășească: pe țeavă, la o distanță de 70 mm de sudurile de capăt, 0,55 mm, în centrul țevii 0,35 mm. Dacă curățarea depășește limitele admise, îndreptați arborii sub presiune. Dacă curățarea este mai mare, înlocuiți arborii cu alții noi.
Măsurați jocul circumferențial în îmbinarea canelată a jugului de alunecare al arborelui elicei din față. Nu trebuie să depășească 0,30 mm. Verificați starea cuștii și a glandei manșonului de alunecare. Dacă este necesar, înlocuiți garnitura și, dacă este deteriorată, înlocuiți clema.
Verificați starea carcaselor lagărelor, a acelor, a vârfurilor de păianjen, a garniturilor și a furcilor. Dacă carcasele rulmenților, acele și vârfurile crucii, precum și garniturile și cuștile acestora sunt deteriorate sau uzate, înlocuiți crucea cu rulmenții. Dacă vârfurile și lagărele crucii sunt în stare bună, verificați starea garniturilor și a cuștilor acestora. Dacă garniturile au o uzură inelară mare sau o lubrifiere cu scurgeri, care poate fi detectată la verificarea stării tehnice a transmisiei cardanice fără demontare, înlocuiți garniturile cu altele noi. Diametrul orificiului pentru rulmentul cu ace nu trebuie să depășească 23,825 mm.
Verificați elementele de cauciuc ale cuplajului flexibil. Dacă există fisuri sau delaminare a cauciucului de la căptușelile metalice, înlocuiți cuplajul flexibil.
Verificați starea manșonului de centrare al cuplajului flexibil. În caz de uzură semnificativă sau deteriorare a bucșei, înlocuiți ansamblul flanșă. Determinați starea rulmentului central prin rotirea pistei interioare în ambele direcții în timp ce îl apăsați pe calea exterioară. În acest caz, inelul interior al rulmentului ar trebui să se rotească fără probleme, fără blocare. Verificați etanșările rulmenților. Dacă rulmentul este uzat sau deteriorat, înlocuiți-l cu unul nou. Verificați dacă suportul intermediar este deteriorat sau deformat, dacă este necesar, înlocuiți-l cu unul nou. Dimensiunile principale ale pieselor de împerechere și limitele de uzură admise în exploatare sunt date în tabel. 6.