Demontarea părții din față a motorului
1 – capac de protecție superior; 2 – rolă de tensionare; 3 – arc de tensionare; 4 – cureaua de antrenare a arborelui cu came; 5 – capac de antrenare a arborelui cu came; 6 – pompa de ulei și arborele de antrenare al distribuitorului de aprindere; 7 – flanșă de împingere; 8 – fulia pompei de ulei și arborele de antrenare al distribuitorului de aprindere; 9 – scripete dinţat al arborelui cotit; 10 – capac de protecție din mijloc; 11 – capac protector inferior; 12 – fulia de antrenare a generatorului și a pompei de răcire; 13 – nucă
Scoaterea chiulasei
1 – capac chiulasa; 2 – garnitură; 3 – carcasa rulmentului arborelui cu came; 4 – flanșă de împingere; 5 – arbore cu came; 6 – suport simeringul arborelui cu came; 7 – scripete arbore cu came; 8 – chiulasa; 9 – garnitura chiulasa
Scoaterea volantului
1 – cheie; 2 – volanta; 3 – șurub de fixare a volantului; 4 – mașină de spălat; 5 – A.60330/R Reținere pentru ținerea volantului de la rotație; 6 – Capacul carcasei ambreiajului din față
Spălați motorul într-o mașină de spălat, puneți-l pe un suport de demontare și scurgeți uleiul din carter.
1. Scoateți carburatorul deconectând furtunurile și legătura clapetei de accelerație de la acesta.
2. Scoateți pompa de combustibil, distribuitorul de aprindere, folosiți cheia 67.7812.9514 pentru a deșuruba bujiile și senzorul indicatorului de temperatură a lichidului de răcire.
3. Scoateți cureaua de transmisie a alternatorului și a pompei de răcire, scoateți alternatorul și suportul alternatorului.
4. Scoateți pompa de lichid de răcire prin deconectarea conductei de alimentare cu lichid de răcire de la încălzitor de la pompă și de la galeria de evacuare.
5. Scoateți conducta de evacuare a lichidului de răcire și conducta de evacuare a lichidului de răcire către încălzitor de la chiulasa.
6. Folosind unealta A.60312, deșurubați și îndepărtați filtrul de ulei cu garnitura.
7. Deșurubați senzorul luminii de avertizare a presiunii uleiului, scoateți capacul de aerisire a ventilației carterului, carterul și pompa de ulei. Scoateți dispozitivul de reținere a tubului de scurgere al separatorului de ulei și îndepărtați separatorul de ulei de ventilație a carterului.
8. Scoateți scripetele arborelui cotit, fixând volantul cu instrumentul de blocare A.60330/R (vezi fig. Scoaterea volantului) și deșurubați piulița cu cheia A.50121.
9. Scoateți capacele de protecție 1, 10 și 11 (vezi fig. Demontarea părții din față a motorului) transmisie prin curea arborelui cu came. Slăbiți șuruburile care fixează scripetele arborelui cu came și arborele de antrenare a pompei de ulei. Scoateți arcul 3 din suportul rolei de tensionare. Slăbiți șuruburile și scoateți suportul cu rola de tensionare. Scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came.
10. Scoateți fulia 9 a curelei dințate de pe arborele cotit. Scoateți șuruburile și scripetele de pe arborele cu came și arborele de antrenare a pompei de ulei.
11. Scoateți capacul 5 al transmisiei arborelui cu came. Scoateți flanșa de împingere 7 a arborelui de antrenare a pompei de ulei și scoateți arborele 6 din blocul cilindrilor.
12. Scoateți capacul 1 (vezi fig. Scoaterea chiulasei) chiulasele. Slăbiți piulițele care fixează suportul 6 simeringului arborelui cu came și scoateți carcasa lagărului arborelui cu came. Slăbiți piulițele și scoateți suportul simeringului și flanșa de împingere 4 a arborelui cu came.
13. Slăbiți șuruburile de fixare a chiulasei și scoateți-l împreună cu galeria de evacuare și galeria de admisie.
14. Slăbiți piulițele șuruburilor bielei, îndepărtați capacele bielei și îndepărtați cu grijă pistoanele cu biele prin cilindri.
Atenţie! La dezasamblarea motorului, marcați pistonul, biela și capacul acestuia, carcasele rulmenților principale și bielei, astfel încât acestea să poată fi instalate la locul lor inițial în timpul asamblarii.
15. Instalați elementul de reținere 5 (vezi fig. Scoaterea volantului), deșurubați șuruburile 3, scoateți șaiba 4 și volanta de pe arborele cotit, îndepărtați capacul frontal 6 al carcasei ambreiajului.
16. Folosind ejectorul A.40006, scoateți rulmentul arborelui de intrare al cutiei de viteze din locașul său din arborele cotit.
17. Scoateți dispozitivul de fixare a etanșării de ulei din spate a arborelui cotit.
18. Scoateți șuruburile capacului rulmentului principal. Scoateți-le împreună cu rulmenții inferiori, scoateți arborele cotit, rulmenții superiori și jumătate inelele de împingere pe suportul din spate.