Determinăm momentul de rotație al arborelui angrenajului de antrenare, pentru care:
...înfășuram strâns un fir puternic în jurul gâtului flanșei de mai multe ori și atașăm un dinamometru. Forța la care flanșa începe să se rotească uniform, înmulțită cu raza gâtului, va da valoarea momentului necesar. Îi notăm sensul.
După ce am introdus două șuruburi în orificiile flanșei și ținând-o cu o lamă de montare pentru a nu se întoarce, deșurubam piulița cu o cheie de 27 și..
… scoatem flanșa din canelurile arborelui principal de antrenare a angrenajului.
Folosind un clește glisant, scoateți manșeta.
Folosind lovituri ușoare de ciocan printr-o secțiune de țeavă cu un diametru adecvat, presăm o manșetă nouă, după ce a acoperit mai întâi suprafața de așezare cu unsoare Litol-24.
Instalăm o nouă piuliță cu flanșă și o strângem treptat cu o cheie dinamometrică la un cuplu de 12-26 kgf·m, verificând periodic forța de rotire a arborelui cu un dinamometru.
Dacă forța inițială a fost mai mare sau egală cu 2,9 kgf (care corespunde unui moment de 6 kgf cm), atunci strângeți piulița până când forța de rotire a flanșei este cu 0,5–1,0 kgf (1–2 kgf cm) mai mare decât cea inițială.
Dacă forța inițială a fost mai mică de 2,9 kgf (6 kgf cm), atunci strângeți piulița până când se obține o forță de rotire de 2,9–4,3 kgf (6–9 kgf cm).
Dacă, la strângerea piuliței, cuplul de rotire depășește 9 kgf cm, atunci dezasamblam cutia de viteze și înlocuim manșonul distanțier.