1. Scoateți cele trei butoane de control al încălzitorului.
2. Scoateți butonul comutatorului ventilatorului încălzitorului trăgându-l spre dvs.
3. Scoateți două șuruburi care fixează ornamentul consolei tabloului de bord de pe ambele părți ale consolei.
4. Glisați capacul spre dvs.
5. Deconectați cablajul de la comutatorul luminii de ceață spate.
6. Deconectați două blocuri cu fire și un fir de la comutatorul lunetei încălzite.
7. Deconectați blocul cu fire de la comutatorul de alarmă.
8. Scoateți cablajul de la comutatorul de iluminat exterior.
9. Deconectați conectorul cu firele de iluminare a brichetei.
10. Deconectați blocul cu firele brichetei și îndepărtați suprafața consolei.
11. Slăbiți cele patru șuruburi care fixează panoul de control al încălzitorului.
12. Scoateți cele două șuruburi care fixează viziera panoului de instrumente.
13. Scoateți vizorul grupului de instrumente.
14. Strângeți clemele cu arc...
15.... și scoateți carcasa grupului de instrumente de pe panou.
16. Slăbiți piulița de fixare și deconectați cablul de la vitezometru.
17. Deconectați blocul alb cu fire de la panoul de instrumente.
18. Scoateți furtunul din racordul econometrului.
19. Scoateți știftul.
20. Deconectați cablul de resetare a contorului de parcurs de la vitezometru.
21. Deconectați blocul roșu de la panoul de instrumente.
22. Scoateți mânerele hidrocorectorului farurilor și comutatorul de iluminare a grupului de instrumente trăgându-le spre dvs.
23. Slăbiți piulița de pe comutatorul luminii grupului de instrumente.
24. Slăbiți piulița care fixează priza hidrocorectorului farului.
25. Scoateți volanul și paletele de schimbare (vezi subsecțiunea 9.9.).
26. Puneți cheia de contact în poziție "0", pentru a opri dispozitivul antifurt și a deconecta cablajul comutatorului de aprindere.
27. Scoateți cele două șuruburi și două piulițe care fixează tubul coloanei de direcție (Vezi nota).
Notă. Pentru a face imposibilă scoaterea încuietorului, dezactivând astfel dispozitivul antifurt, capetele șuruburilor de fixare a blocării sunt tăiate la un anumit cuplu de strângere. Dacă capetele șuruburilor nu sunt forfecate pe vehiculul dumneavoastră, deșurubați cele două șuruburi și scoateți blocarea contactului fără a îndepărta tubul coloanei de direcție.
28. Scoateți tubul coloanei de direcție împreună cu dispozitivul de blocare a contactului.
29. Trageți butonul șocului carburatorului (aspiraţie) astfel încât să existe o tragere și scoateți mânerul din tragere.
30. Scoateți cele două șuruburi care fixează tija de ghidare a clapetei de aer pe tabloul de bord.
31. Slăbiți șurubul din partea stângă a panoului de bord.
32. Slăbiți șurubul de pe panoul de instrumente inferior din partea stângă.
33. Îndepărtați șurubul de fixare laterală a panoului de dispozitive din partea dreaptă.
34. Slăbiți șurubul de fixare inferior de pe panoul de bord din partea dreaptă.
35. Slăbiți șurubul care fixează panoul de bord în torpedo.
36. Scoateți un șurub care fixează consola tabloului de bord pe ambele părți și scoateți panoul de bord.
Instalați panoul în ordine inversă.
După instalare, verificați funcționarea întrerupătoarelor și a aparatelor pentru a vă asigura că sunt conectate corect.