Pentru a efectua reparații pentru înlocuirea cilindrului de frână din spate, veți avea nevoie de o cheie specială pentru fitingurile cilindrilor de lucru și țevilor de frână.
Retragere
1. Scoateți plăcuțele de frână (cm. "Plăcuțe de frână spate - demontare, instalare, înlocuire").
2. Îndepărtăm capacul de protecție din cauciuc de la purgatorul cilindrului de frână de lucru și o cheie specială sau o cheie inelară de 8 mm (va funcționa și o cheie tubulară de aceeași dimensiune) deșurubați complet șurubul de purjare.
Procesăm montarea țevii de frână cu un lubrifiant penetrant WD-40.
Avertizare. Când efectuați următoarele lucrări, asigurați-vă că atunci când șurubul de purjare este slăbit, conducta de frână nu se rotește odată cu acesta. Dacă conducta de frână «acru» în fiting - înlocuiți-l.
3. Folosind o cheie specială, slăbiți racordul conductei de frână.
4. În cele din urmă, deșurubați racordul conductei de frână cu o cheie cu cap deschis de 10 mm.
5. Folosind o cheie de 10 mm, deșurubați cele două șuruburi care fixează cilindrul de frână spate.
6. Pentru a preveni scurgerea lichidului de frână din tubul de frână, punem pe acesta capacul de cauciuc al fitingului de purtare.
7. Scoateți cilindrul de frână de pe scutul roții din spate.
Instalare
1. Curățăm părțile mecanismului de frână de murdărie și rugină, degresăm suprafața de lucru a tamburului de frână, îndepărtăm ușor uleiul plăcuțelor de frână cu șmirghel.
2. Instalăm un nou cilindru de frână pe mașină în ordine inversă.
3. Montați plăcuțele de frână și tamburul de frână (cm. "Plăcuțe de frână spate - demontare, instalare, înlocuire") Și (cm. "Tambur de frână - demontare și montare")
4. Scoateți aerul din sistemul de frânare (cm. "Sângerarea frânelor (sistem de franare), schimbarea lichidului de frana").
5. Reglați frâna de mână (cm. "Verificarea și reglarea frânei de mână").