Do przeprowadzenia naprawy w celu wymiany tylnego cylindra hamulcowego potrzebny będzie specjalny klucz do złączek cylindrów roboczych i przewodów hamulcowych.
Wycofanie
1. Zdejmij klocki hamulcowe (cm. "Klocki hamulcowe tylne - demontaż, montaż, wymiana").
2. Zdejmujemy gumowy kapturek ochronny z odpowietrznika działającego cylindra hamulcowego oraz specjalny klucz lub klucz oczkowy 8 mm (klucz nasadowy tego samego rozmiaru również zadziała) całkowicie odkręcić śrubę odpowietrzającą.
Mocowanie przewodu hamulcowego przetwarzamy smarem penetrującym WD-40.
Ostrzeżenie. Podczas wykonywania poniższych czynności należy upewnić się, że po odkręceniu śruby odpowietrzającej przewód hamulcowy nie obraca się razem z nią. Jeśli przewód hamulcowy «kwaśny» w złączce - wymień.
3. Specjalnym kluczem poluzować złączkę przewodu hamulcowego.
4. Na koniec odkręć złączkę przewodu hamulcowego kluczem płaskim 10 mm.
5. Za pomocą klucza 10 mm odkręć dwie śruby mocujące tylny cylinder hamulcowy.
6. Aby zapobiec wyciekaniu płynu hamulcowego z przewodu hamulcowego zakładamy na niego gumową zaślepkę króćca odpowietrzającego.
7. Zdejmij cylinder hamulcowy z osłony tylnego koła.
Instalacja
1. Oczyszczamy części mechanizmu hamulcowego z brudu i rdzy, odtłuszczamy powierzchnię roboczą bębna hamulcowego, usuwamy drobne zaolejenia klocków hamulcowych papierem ściernym.
2. Instalujemy nowy cylinder hamulcowy w samochodzie w odwrotnej kolejności.
3. Zamontować klocki hamulcowe i bęben hamulcowy (cm. "Klocki hamulcowe tylne - demontaż, montaż, wymiana") i (cm. "Bęben hamulcowy - demontaż i montaż")
4. Usuń powietrze z układu hamulcowego (cm. "Odpowietrzanie hamulców (układ hamulcowy), wymiana płynu hamulcowego").
5. Wyreguluj hamulec ręczny (cm. "Sprawdzanie i regulacja hamulca ręcznego").