Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
1. Pregătiți mașina pentru lucrări de reparații (vezi punctele 2b și 4 "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare").
2. Coborâți complet maneta frânei de mână.
3. Eliberează tensiunea de cabluri de frână de mână (vezi ap 2 și 3 "Verificarea și reglarea frânei de mână").
4. Folosind o cheie tubulară cu cap adâncime de 7 mm, deșurubați cele două știfturi de ghidare de pe tamburul de frână spate.
Informațiile pot fi citite pe site VAZbook
5. Curăţaţi cu grijă suprafaţa cilindrică de aşezare a tamburului de frână de pe butuc de murdărie şi coroziune.
6. Tratați scaunul tamburului de frână cu lubrifiant penetrant.
7. Pentru a ușura îndepărtarea tamburului de frână, bateți-l cu un ciocan cu percutor de cauciuc.
8. Folosind un extractor sau înșurubând șuruburi M8 în două orificii filetate ale tamburului de frână (lungimea piesei filetate 60-70 mm) și strângând uniform ambele șuruburi, apăsăm tamburul de frână de pe butuc.
Avertizare. Pentru a evita deteriorarea cilindrului roții, nu apăsați pedala de frână cu tamburul de frână scos.
Instalare
Avertizare. Diametrul interior maxim admis al tamburului de frână este de 201,5 mm. Un tambur de frână uzat trebuie înlocuit.
1. Folosind două lame de montare, sprijinind capetele lamelor de flanșa scutului mecanismului de frână, deplasăm plăcuțele de frână în sens opus.
2. Instalați tamburul de frână și toate piesele demontate pe vehicul în ordinea inversă a demontării.
3. Pentru a regla automat distanța dintre plăcuțele de frână și tamburul de frână, apăsați pedala de frână de mai multe ori.
4. Reglați frâna de mână (vezi "Verificarea și reglarea frânei de mână").