Ștergătorul de parbriz este format dintr-un motorreductor cu tije și două pârghii cu perii. Tensiunea de alimentare este furnizată motorului electric al motorreductorului printr-un releu suplimentar atunci când contactul este pornit. Pentru a proteja motorul de suprasarcină, o siguranță bimetală este încorporată în circuitul său intern.
Pentru a furniza lichid de spălare la parbriz, pe capotă sunt instalate două duze de spălare. Lichidul le este furnizat de o pompă electrică printr-un tub elastic din rezervorul de spălare a parbrizului, care este atașat de apărătoarea de noroi din dreapta din compartimentul motor. Pompa este instalată pe peretele rezervorului. Rezervorul are și un senzor încorporat pentru niveluri scăzute ale lichidului de spălare.
Ștergătorul de lunetă este montat pe ușa portbagajului și este format dintr-un motor de viteză și o pârghie cu perie. Pentru a furniza lichid de spălare la luneta din spate, deasupra ușii din spate este instalată o duză. Lichidul este furnizat la duză printr-un tub elastic printr-o a doua pompă electrică instalată în rezervorul de spălare a parbrizului.
Recomandare: În timpul iernii, este necesar să umpleți rezervorul de spălare a parbrizului cu un lichid special antigel.
Articolul este preluat dintr-o resursă online: VazBook.ru