Pentru a finaliza lucrarea, veți avea nevoie de o gaură de vizualizare sau un pasaj superior.
Secvența de execuție
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Inspectăm pernele de suspensie ale amortizoarelor principale și suplimentare.
Recomandare: Pernele care sunt crăpate, rupte sau deteriorate în alt mod trebuie înlocuite.
3. Încălcarea etanșeității sistemului de gaze de eșapament este determinată de urme de funingine sau locuri de spargere a gazelor.
Recomandare: pătrunderea gazului prin conexiunile cu flanșă poate fi eliminată prin strângerea elementelor de fixare. Etanșeitatea legăturii dintre țeava de eșapament a amortizorului de zgomot și convertizorul catalitic poate fi restabilită prin înlocuirea arcurilor șuruburilor de prindere a flanșei. Dacă acest lucru nu ajută, trebuie să înlocuiți inelul de etanșare din metal-grafit.
Elementele defecte ale sistemului, deteriorate prin coroziune, trebuie înlocuite. Restaurarea elementelor sistemului de evacuare prin sudare dă doar un efect pe termen scurt.