Protejați piesele din cauciuc, bucșele și straturile de protecție de solvenți atunci când spălați.
Izvoare
Verificați caracteristicile elastice ale arcului la punctele de control (Fig. 4-17), comprimandu-l mai întâi până când spirele se ating.
Nota. În funcție de lungimea sub o sarcină de 3432 N (350 kgf), arcurile sunt împărțite în două clase: clasa "A" - lungime mai mare de 278 mm și clasa "B" - lungime egală sau mai mică de 278 mm. Un arc de clasa "A" poate fi nemarcat sau marcat cu vopsea albă pe partea exterioară a bobinelor, în timp ce arcurile de clasa "B" sunt marcate cu vopsea neagră.
Instalați arcuri de aceeași clasă pe suspensia spate ca și cele instalate pe suspensia față. În cazuri excepționale, când arcuri de clasa "A" sunt instalate pe suspensia din față și nu există arcuri din această clasă pentru suspensia din spate, atunci este permisă instalarea arcuri de clasa "B" pe suspensia din spate. Cu toate acestea, nu este permisă instalarea de arcuri de clasa "A" pe suspensia din spate dacă arcuri de clasa "B" sunt instalate pe suspensia din față.
Verificați dacă arcul este deformat. Dacă elasticitatea arcului nu corespunde datelor din Fig. 4-17 sau deformările pot cauza funcționarea defectuoasă a arcului, înlocuiți-l.
Verificați starea plăcuțelor de susținere a arcurilor din cauciuc; dacă este necesar, înlocuiți-le cu altele noi.
Mrene
Verifica:
- tijele sunt deformate?; daca este posibil, va rog sa le corectati;
- există crăpături pe grinda punții din spate și pe suporturile caroseriei; dacă se găsesc fisuri, reparați suporturile;
- starea bucșelor elastice ale balamalelor tijei; dacă este necesar, înlocuiți-le cu altele noi folosind trusa de scule 67.7820.9517.
Textul este copiat de pe portalul online [VazBook.ru]