Atenţie! Executăm lucrările pe un motor rece.
Deschidem robinetul încălzitorului.
Deșurubam capacul radiatorului.
Asezam un recipient dedesubt si pregatim un furtun cu diametrul interior de 16 mm.
În colțul din stânga jos al radiatorului...
... desfacem dopul...
...si prin furtun scurgem lichidul din calorifer.
(Informații preluate de pe site: «VAZBOOK»)
Pentru a goli lichidul din motor...
...folosind o cheie cu cap deschis de 13 mm, deșurubați dopul din partea stângă a blocului cilindric...
...și scurgeți lichidul apăsând același furtun în orificiul blocului.
Pentru a goli rezervorul de expansiune, deconectați dispozitivul de fixare a acestuia (vezi Scoaterea vasului de expansiune). Deschidem dopul și, ridicând rezervorul, scurgem lichidul de răcire prin radiator.
Strângem dopurile de scurgere și readucem rezervorul de expansiune la locul său.
Umpleți lichidul de răcire prin radiator până la marginea superioară a gâtului de umplere.
Turnați lichid în rezervorul de expansiune la un nivel de 3–4 cm deasupra marcajului MIN.
Pornim motorul și adăugăm lichid. Încălzim motorul cu capacul radiatorului închis.
După ce lichidul de răcire s-a răcit, verificați nivelul acestuia.
Adăugați mai mult dacă este necesar.