- уклоните задње точкове;
- уверите се да се бубњеви слободно ротирају (када јастучићи додирну бубањ, олабавите матицу за подешавање 9 (види сл. 123);
- уклоните чепове који покривају рупе у бубњевима да бисте подесили зазор у кочионом механизму;
- користите шрафцигер да окренете матицу за подешавање 13 (види сл. 121) све док папучице кочнице не додирну бубањ, што је одређено тешкоћом ротације бубња у оба смера;
- окрените матицу за подешавање у супротном смеру за број зубаца који осигуравају да бубањ почне слободно да се окреће;
- уметните утикач на место и причврстите точак;
- проверите подешавање затезања кабла ручне кочнице. Ако ручица ручне кочнице има ход већи од пет зубаца, подесите погон ручне кочнице (погледајте одељак. "Подешавање паркирне кочнице").
Да бисте били сигурни да је кочиони механизам правилно подешен, возите аутомобил 2-3 км без употребе кочница и, након заустављања, проверите додиром да се бубњеви не загревају. Ако се бубњеви јако загреју, поновите подешавање.