Работната спирачна система се състои от спирачните механизми на предните и задните колела и хидравличното задвижване към тях. Едната хидравлична задвижваща верига осигурява работата на спирачките на предните колела, а другата - спирачките на задните колела. Независимото разделно задвижване на спирачните механизми на предните и задните колела значително повишава безопасността на автомобила.
Хидравличното задвижване включва вакуумен усилвател 3 (фиг. 192) и регулатор на налягането 19 за задните спирачки. Първият повишава надеждността на спирачната система чрез намаляване на силата върху педала на спирачката и създава комфорт при шофиране на автомобил, а регулаторът на налягането намалява вероятността от плъзгане на задните колела при спиране. Автоматичното устройство за регулиране на хлабината в задния спирачен механизъм се намира в цилиндъра на колелото.
Фиг. 192. Диаграма на спирачната система:
1 - спирачен диск; 2 - педал на спирачката; 3 - вакуумен усилвател; 4 - главен цилиндър на спирачното хидравлично задвижване; 5 - Тръбопровод на веригата на задвижването на предната спирачка; 6 - Защитен капак на предната спирачка; 7 - Преден спирачен апарат; 8 - вакуумен тръбопровод; 9 - резервоар на главния цилиндър; 10 - Бутон на лоста на ръчната спирачка; 11 - лост на ръчната спирачка; 12 - Резе прът; 13 - Резе на лоста; 14 - скоба на лоста на ръчната спирачка; 15 - лост за връщане; 16 - тръбопровод на задвижващата верига на задната спирачка; 17 - фланец на задния край на обвивката на кабела; 18 - цилиндър на задното спирачно колело; 19 - регулатор на налягането на задната спирачка; 20 - задвижващ лост на регулатора на налягането; 21 - палуба на спирачния механизъм; 22 - ръчен лост за задвижване на спирачната накладка; 23 - прът на задвижващия лост на регулатора на налягането; 24 - скоба за закрепване на предния край на обвивката на кабела; 25 - заден кабел; 26 - контрагайка; 27 - регулираща гайка; 28 - втулка; 29 - заден водач на кабела; 30 - направляваща ролка; 31 - преден кабел; 32 - Превключвател на индикаторната лампа на ръчната спирачка; 33 - превключвател на спирачната светлина.