1 - чеп за одвод радијатора; 2 - термостат; 3 - црево до улазне цеви пумпе; 4 - црево за експанзиони резервоар; 5 - доње црево хладњака (излаз)
Ако се мотор прегрева док ради или споро достиже радну температуру, термостат треба проверити.
За проверу термостата на аутомобилу старт мотор и потрогайте руци доњи црево хладњака. Он мора да буде хладно. Након што је температура расхладне течности достигне 87-92°C, црево би требало да почне да се загрева. Ако се то не догоди, треба да се уклони термостат и проверите његову ефикасност.
Термостат: 1 – улазна цев (од радијатора); 2 – гумени уметак; 3 – чврста пунила осетљива на топлоту; 4 – опруга бајпас вентила; 5 – улазна цев (од мотора); 6 – бајпас вентил; 7 – излазна цев (до пумпе); 8 – опруга главног вентила; 9 – главни вентил; 10 – цев (од експанзионог резервоара); 11 – клип
1. Отпустите монтажне завртње штитника картера и уклоните га.
2. Одврните поклопац експанзионог резервоара.
3. Поставите посуду испод отвора за одвод, одврните чеп за испуштање блока цилиндра и испразните расхладну течност из блока цилиндра.
4. Поставите посуду испод отвора за одвод, одврните чеп за одвод радијатора и испразните расхладну течност из хладњака.
5. Отпустите стезаљке.
6. Одвојите три црева из кућишта термостата.
7. Отпустите стезаљку и уклоните термостат са цревом. Затим одвојите кратко црево од термостата.
8. Ставите термостат у воду загрејану на 78-80°C. Загрејати воду, уз стално мешање, до (87±2)°C.
9. На температури од (87±2)°Ц главни термостатски вентил треба да почне да се отвара. Ако се то не догоди, замените термостат. Инсталирајте термостат обрнутим редоследом од уклањања.