1 - чеп за одвод радијатора; 2 - термостат; 3 - црево до улазне цеви пумпе; 4 - црево за експанзиони резервоар; 5 - доње црево хладњака (скретање)
Ако се мотор прегрева током рада или се полако загрева до радне температуре, проверите термостат.
Да бисте проверили термостат на аутомобилу, покрените мотор и руком опипајте доње црево хладњака. Мора да је хладно. Након што температура расхладне течности достигне 87–92°Ц, црево треба да почне да се загрева. Ако се то не догоди, потребно је да уклоните термостат и проверите његов рад.
Термостат: 1 - улазна цев (од радијатора); 2 - гумени уметак; 3 – чврсто термоосетљиво пунило; 4 - опруга бајпас вентила; 5 - улазна цев (од мотора); 6 - бајпас вентил; 7 - излазна цев (до пумпе); 8 - опруга главног вентила; 9 - главни вентил; 10 - грана цев (из експанзионог резервоара); 11 - клип
1. Олабавите завртње штитника кућишта радилице и уклоните штитник картера.
2. Уклоните поклопац експанзионог резервоара.
3. Поставите посуду испод отвора за одвод, уклоните чеп за испуштање блока цилиндра и испразните расхладну течност из блока цилиндра.
4. Поставите посуду испод отвора за одвод, уклоните чеп за испуштање радијатора и испустите расхладну течност из хладњака.
5. Отпустите стезаљке.
6. Одвојите три црева са кућишта термостата.
7. Олабавите стезаљку и уклоните термостат са цревом. Затим одвојите кратко црево од термостата.
8. Потопите термостат у воду загрејану на 78-80°Ц. Загрејте воду, стално мешајући, док (87±2) °Ц.
9. На температури (87±2) °Ц Главни термостатски вентил треба да почне да се отвара. Ако није, замените термостат. Инсталирајте термостат обрнутим редоследом од уклањања.