1 - vypúšťacia zátka chladiča; 2 - termostat; 3 - hadica k prívodnému potrubiu čerpadla; 4 - hadica k expanznej nádrži; 5 - spodná hadica chladiča (výstup)
Ak sa motor počas chodu prehrieva alebo pomaly dosahuje prevádzkovú teplotu, treba skontrolovať termostat.
Ak chcete skontrolovať auto je termostat, spustite motor a dotyk dolnej radiátor hadica s rukou. To by malo byť zima. Po chladiacej kvapaliny, teplota dosiahne 87-92°C, hadica by sa mali začať na teplo. Ak sa tak nestane, odstráni termostat a skontrolujte jeho funkčnosť.
Termostat: 1 – prívodné potrubie (z radiátora); 2 – gumená vložka; 3 – tuhé plnivo citlivé na teplo; 4 – pružina obtokového ventilu; 5 – prívodné potrubie (z motora); 6 – obtokový ventil; 7 – výstupné potrubie (k čerpadlu); 8 – pružina hlavného ventilu; 9 – hlavný ventil; 10 – odbočka (z expanznej nádoby); 11 – piest
1. Uvoľnite upevňovacie skrutky krytu kľukovej skrine a odstráňte ju.
2. Odskrutkujte uzáver expanznej nádrže.
3. Pod vypúšťací otvor umiestnite nádobu, odskrutkujte vypúšťaciu zátku bloku valcov a vypustite chladiacu kvapalinu z bloku valcov.
4. Pod vypúšťací otvor umiestnite nádobu, odskrutkujte vypúšťaciu zátku chladiča a vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča.
5. Uvoľnite svorky.
6. Odpojte tri hadice od krytu termostatu.
7. Uvoľnite svorku a vyberte termostat s hadicou. Potom odpojte krátku hadicu od termostatu.
8. Termostat umiestnite do vody zohriatej na 78–80°C. Za stáleho miešania zohrejte vodu na (87±2)°C.
9. Pri teplote (87±2)°C by sa mal začať otvárať ventil hlavného termostatu. Ak sa tak nestane, vymeňte termostat. Termostat nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži.