Белешка. Рад на уклањању, провери и замени ДПРВ сензора приказан је на аутомобилу ВАЗ 2110 са мотором за убризгавање ВАЗ 21124 (1,6i). Уклањање и провера сензора брегасте осовине на аутомобилу са мотором ВАЗ 2112 (1,5i) изведено слично.
Упозорење. Прочитајте мере предострожности за поправку контролног система мотора пре обављања поправке (види "Мере опреза приликом поправке система управљања мотором").
Да бисте извршили поправку за замену сензора, биће вам потребан: мултиметар (у режиму волтметра).
Уклањање и преглед
1. Припремамо аутомобил за поправку (види ставове 1 и 2"Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Скините облогу мотора (види "Декоративни слој мотора - уклањање и уградња").
3. Након што сте отпустили резу, одвојите конектор жице од сензора положаја брегастог вратила (ДПРВ).
Белешка. Ради јасноће, фотографије су снимљене са стране радијатора система за хлађење мотора.
4. Повежите се «негативан» волтметарска сонда за «маса» (до каросерије аутомобила).
5. Укључујући паљење, помоћу волтметра измерите напон напајања на терминалу А конектора каблова (ознаке пинова су направљене на конектору).
Белешка. Напон на излазу мора бити најмање 12 В. Ако се напон не доводи до конектора или је мањи од 12 В, онда је батерија испражњена, струјни круг је неисправан или је рачунар неисправан.
6. Користећи насадни кључ од 10 мм, одврните два вијка који причвршћују сензор положаја брегастог вратила (ДПРВ).
7. Уклањамо сензор положаја брегасте осовине из отвора на задњем поклопцу зупчастог каиша.
Препорука. Проверите да ли је сензор положаја брегасте осовине неисправан (ДПРВ) Можете га заменити познатим добрим.
Инсталација
На аутомобил уграђујемо све уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања.