Напомена: Нека возила могу бити опремљена сензором ниског нивоа уља. Ако је ниво уља у кућишту радилице пао на ознаку "МИН" или ниже, онда након укључивања паљења, одговарајућа контролна лампица на дисплеју система за надзор у возилу треба да упали. У супротном, јединица дисплеја је неисправна (види "Јединица дисплеја уграђеног контролног система - уклањање и уградња"), сензор ниског нивоа уља или је њихов круг неисправан. Могуће је да је терминал у блоку жице сензора оксидирао.
Да бисте завршили посао, биће вам потребно:
- прегледни јарак или надвожњак;
- мултиметар.
Редослед извршења
1. Припремамо аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Одвојите врх жице од сензора нивоа уља. Са укљученим паљењем, помоћу волтметра измерите напон између терминала прикључног блока и "масе". Напон би требало да буде око 12 В. Ако се напон не доводи до блока, можда постоји лош контакт или прекид жице у колу сензора или је јединица дисплеја неисправна.
3. Помоћу насадног кључа са 10 мм, одврните монтажни вијак сензора.
4. Уклањамо сензор из рупе у блоку мотора.
Преглед
1. Повежите мултиметар (у режиму омметра) на тело и излаз сензора.
2. Померањем пловка из једног екстремног положаја у други, меримо електрични отпор сензора. У крајњем горњем положају, отпор би требао бити бесконачно велики...
... а у другима - близу нуле.
Препорука: Оксидирано олово у блоку очистити шилом или танком турпијом. Оштећени делови жице морају се поправити. Неисправни сензор и јединица дисплеја се замењују (види "Јединица дисплеја уграђеног контролног система - уклањање и уградња").
Инсталација
Инсталирајте сензор обрнутим редоследом од уклањања.