Напомена: Да би се компензовало термичко ширење вретена вентила, потребан је размак између режња брегастог вратила и подизача вентила. За усисне вентиле зазор треба да буде 0,15-0,25 мм, а за издувне вентиле - 0,30-0,40 мм. Размак се подешава одабиром дебљине подлошке за подешавање. Подлошке се постављају у нишу која се налази на врху потискивача. Да би се подлошке лакше скидале, на горњим ивицама потискивача су направљени жљебови.
Величина машине за прање је означена на њеној нерадној површини.
Савет: Погодније је поделити рад у две фазе. Прво измерите празнине и израчунајте дебљину нових подложака, а затим купите и инсталирајте нове подлошке.
Да бисте завршили посао, биће вам потребно:
- сет равних мерача;
- уређај за подешавање зазора;
- микрометар (са опсегом мерења од 0-25 мм);
- пинцета.
Упозорење! Провера и подешавање зазора се врши само на хладном мотору (на температури од око +20°Ц).
Редослед извршења
1. Припремите аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Скините поклопац главе цилиндра (погледајте "Заптивка поклопца главе мотора - замена").
3. Скините предњи поклопац зупчастог ремена (погледајте "Зупчасти каиш - Провера стања и подешавање затегнутости").
4. Помоћу медицинског шприца или гумене крушке уклоните преостало уље око подизача вентила.
5. Инсталирајте уређај за подешавање вентила на шрафове главе цилиндра и причврстите га наврткама које су причвршћиле поклопац главе цилиндра.
Препорука: Постоји неколико начина за подешавање празнина. Разликују се по редоследу мерења зазора вентила. У сваком случају, зазори се проверавају само са затвореним вентилима (њихове славине не притискају брегасти осовине). Ако је тешко одредити положај вентила, следите метод у наставку.
6. Окретањем радилице у смеру казаљке на сату, клип првог цилиндра постављамо у ТДЦ положај такта компресије (види "Зупчасти каиш - Провера стања и подешавање затегнутости").
Напомена: Радилица се може ротирати помоћу кључа од 17 мм (на неким возилима, 19 мм) помоћу завртња који причвршћује његову ременицу или великог шрафцигера за зубе замајца. Да бисте то урадили, уклоните гумени чеп из отвора на кућишту квачила (види "Ролер затезача зупчастог ремена - замена").
7. Окретањем вратила из ТДЦ положаја за угао од 40-50° (за 3 зупца ременице брегастог вратила), помоћу сета мерача сензора одређујемо зазоре у погону вентила 1 и 3 (када се рачунају по реду од ременице брегасте осовине).
Напомена: Мерач номиналне дебљине треба да буде мало прикљештен у размаку између брегастог вратила и подлошке за подешавање точка.
8. Ако зазор није унутар норме, окрените потисник са жлебом према себи. Користимо уређај да угурамо вентил, држећи потисник од ротације помоћу одвијача убаченог у жлеб. Користимо уређај за закључавање уређаја да зауставимо потискивач у доњем положају.
9. Користите пинцету да уклоните подлошку за подешавање.
10. Користећи ознаке на машини за прање, одређујемо његову дебљину. Ако је натпис избрисан, помоћу микрометра измерите дебљину подлошке.
11. Израчунајте зазор нове подлошке за подешавање користећи формулу:
а) за улазне вентиле Ζ = и + Кс - 0,2 мм;
б) за издувне вентиле Ζ = и + Кс - 0,35 мм;
где је Ζ израчуната дебљина нове подлошке за подешавање; Υ - дебљина уклоњене подлошке; Кс - зазор одређен мерачем.
12. Изаберите нову подлошку чија је дебљина приближна израчунатој (+ 0,05 мм).
13. Уградите нову подлошку у потискивач (означена страна надоле).
14. Притисните потискивач са уређајем и уклоните држач.
15. По редоследу назначеном у табели. 8.1.3, проверавамо и подешавамо зазоре у погону других вентила.
Табела 8.1.3
|
Угао ротације радилице од ТДЦ положаја такта компресије првог цилиндра, ст. |
Цам |
|
|
Оутлет |
Инлет |
|
|
40-50 |
1 |
3 |
|
220-30 |
5 |
2 |
|
400-410 |
8 |
6 |
|
580-590 |
4 |
7 |
16. Након уклањања алата за подешавање вентила, инсталирајте делове обрнутим редоследом од уклањања.
Текст је објављен на порталу (VAZbook)