Предњи погон (ВАЗ-2121)

Обртни момент се преноси на предње точкове са предње погонске осовине преко два зглоба повезана осовином 4 (сл. 3-85). Спољашњи зглоб (зглоб са константном брзином) састоји се од кућишта 13, кавеза 11, сепаратора 8 са куглицама 10, блокаде 12 и потисног 7 прстена. Огрлица 11 је повезана са телом 13 преко куглица које улазе у жлебове крагне, направљене по полупречнику, иу жлебове тела. Обујмица се поставља на уторе вратила 4 до заустављања на прстену 7 и учвршћује се причврсним прстеном 12. Овај прстен у сабијеном положају слободно пролази кроз отвор прстена 11, што омогућава спајање и растављање споја и осовине 4.



Шарка је заштићена од прљавштине и влаге поклопцем 6, који је заузврат заштићен од механичких оштећења кућиштем 5. Заштитни поклопац се држи на осовини 4 и на телу шарке стезним стезаљкама 9. Унутрашња шарка се по свом дизајну разликује од спољашње по томе што има равне жлебове. Аксијално померање делова шарке у кућишту ограничено је жичаним држачем 2.



Унутрашњи делови шарки и појединачне партије спољне шарке су разврстане у неколико монтажних група по величини, тако да приликом поправке није дозвољена замена било ког дела шарке. Мора се заменити у целини. Заштитни поклопци 5 и кућишта 6, обујмице 9, прстен 3 и држач 2 могу се заменити засебно.

(Чланак је преузет са онлајн ресурса: «vazbook.ru»)