Садржај: Демонтажа ↓ Скупштина ↓
Демонтажа
Демонтажа се врши у случају оштећења заштитних поклопаца 6 и кућишта 5 ради провере стања делова шарки и квалитета мазива.
Поступак растављања је следећи: олабавите стезаљку 9 (цртање 3-85) и уклоните га са гуменог поклопца 6; олабавите унутрашњу стезаљку која причвршћује кућиште 5 и пртљажник 6 за осовину 4 и гурните кућиште са чизмом на осовину да бисте отворили приступ спојној чаури 11; ударцем и чекићем оборити крагну 11 са осовине; уклоните потисни прстен 7, заштитни поклопац 6 и кућиште 5 са осовине 4; померите заштитни поклопац и унутрашње кућиште зглоба на осовину и, након што уклоните држач 2, уклоните осовину 4 из кућишта 1, заједно са крагном, сепаратором и куглицама; користећи бушилицу и чекић, оборите унутрашњи спојни прстен са осовине 4; након уклањања потисног прстена, скините заштитни поклопац са осовине; опрати унутрашње шупљине кућишта шарки и других делова.
Упозорење. Да би се спречило заглављивање прстена за закључавање 12, важно је спречити да се клип искриви правилним одабиром силе и смера удара.
Најсложеније и најодговорније операције су демонтажа и монтажа спољне шарке, чији су детаљи приказани на сл. 3-86. Добар квалитет радова на демонтажи и монтажи обезбеђен је придржавањем следећих техника. Означите бојом релативне положаје крагне, сепаратора и спојног кућишта. Учврстите спољну шарку у шкрипцу као што је приказано на сл. 3-87. Нагните крагну и сепаратор тако да једна лопта изађе што потпуније из жлеба кућишта шарке. Користите одвијач од меког метала да гурнете лопту из сепаратора. Затим окрените све делове тако да суседна лопта заузме исти положај и уклоните је из сепаратора. Користећи дате технике, уклоните преостале лопте. Редослед уклањања лоптица из сепаратора може бити другачији - кроз једну лопту.
Цртање 3-86. Спољашњи зглобни делови са погоном на предње точкове: 1 - кућиште шарке; 2 - сепаратор; 3 - клип; 4 - лопта
Цртање 3-87. Уклањање лоптица из сепаратора
Дозвољено је лагано лупкање по сепаратору или крагни предметом од меког материјала. Прекомерна сила приликом окретања сепаратора је неприхватљива, јер то може блокирати куглице, што ће отежати даље растављање.
Уградите сепаратор са крагне тако да се издужене рупе сепаратора налазе наспрам избочина кућишта шарке (погледајте сл. 3-88) и уклоните сепаратор састављен са крагном.
Фиг.3-88. Уклањање склопа сепаратора са крагном из кућишта шарке
Уклоните штипаљку из сепаратора тако што ћете поставити једну од избочина копче у издужени отвор сепаратора (види слику 3-89) и затим откотрљати штипаљку према правој ивици отвора. Оперите све делове шарки и издувајте их компримованим ваздухом.
Цртање 3-89. Уклањање клипа из сепаратора
Скупштина
Спољашњи спој се склапа обрнутим редоследом од демонтаже, узимајући у обзир следеће: пре монтаже, лагано подмажите све делове машћу или мазивима СХРУС-4 Molykote VN 2461с; када монтирате склоп сепаратора са крагном у кућиште шарке, уверите се да се ознаке постављене пре демонтаже поклапају, поставите прстен са прстенастим жлебом (испод потисног прстена) према вратилу; када уграђујете куглице у сепаратор, нагните кавез под углом отприлике двоструко већим од сепаратора; напуните спој једним од наведених мазива у количини од 60 цм³; пре него што удари у осовину 4 (цртање 3-85) да бисте га повезали са унутрашњом трком 11, потребно је поставити причврсни прстен 12 стриктно у центар, а затим оштро ударити на крај осовине; потпорни прстен ће се стиснути и клизити кроз урезану рупу у кавезу; приликом утискивања уљног заптивног прстена кућишта споја користити трн 67.7853.9533.
Након склапања, крагна се може зачепити када се осовина љуља и шарка се не окреће. Ово није знак лоше монтаже, јер се такво блокирање неће догодити када се шарка окреће током рада. Користећи горе наведене технике, потпуно раставите унутрашњи спој. У том случају, клип се мора уклонити према великом пречнику сепаратора. Унутрашња шарка се склапа обрнутим редоследом. У овом случају, потребно је поравнати нанете ознаке пре демонтаже. Издужени конусни део сепаратора треба да буде усмерен ка осовини 12. Приликом монтаже напуните спој једним од наведених мазива у количини од 150 цм³. Када постављате заштитне чизме за шарке, користите трн 67.7853.9537. Ако нема удараца или вибрација, а заштитни поклопци су у добром стању, онда се не препоручује растављање предњег погона.