Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
Поправка и одржавање Lada Поправка и одржавање Mazda Поправка и одржавање Mitsubishi Поправка и одржавање Toyota Поправка и одржавање Land Rover Поправка и одржавање Hyundai Поправка и одржавање Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2121 (1977-1994) ВАЗ-21213 (1994-2006) ВАЗ-21214 (1994-2006)
  • Главна
  • «Нива»
  • ВАЗ-21213
  • Трансмисија
  • Предњи мост и погон точкова
  • Демонтажа и монтажа погона на предње точкове

Демонтажа и монтажа погона на предње точкове (ВАЗ-21213)

            0

Демонтажа се врши у случају оштећења заштитних поклопаца 6 и кућишта 5 ради провере делова шарки и квалитета мазива.

Поступак демонтаже је следећи:
  • олабавите стезаљку 9 (цртање 3-82), извадите га из гумене чизме 6 и гурните кућиште са чизмом на осовину да бисте отворили приступ чаури 11 шарке;
  • ударцем и чекићем оборити крагну 11 са осовине;
  • клизни потисни прстен 7, заштитни поклопац 6 и кућиште 5 са осовине 4;
  • померите заштитни поклопац и унутрашње кућиште зглоба на осовину и, након што уклоните држач 2, уклоните осовину 4 из кућишта 1, заједно са крагном, сепаратором и куглицама;
  • користећи бушилицу и чекић, оборите унутрашњи спојни прстен са осовине 4;
  • након уклањања потисног прстена, скините заштитни поклопац са осовине;
  • опрати унутрашње шупљине кућишта шарки и других делова.

Упозорење: Да бисте спречили заглављивање потпорног прстена 12, важно је спречити да се копча искоши одабиром правилне силе и смера удара.


Најсложеније и најодговорније операције су демонтажа и монтажа спољне шарке, чији су детаљи приказани на сл. 3-83. Добар квалитет радова на демонтажи и монтажи обезбеђен је придржавањем следећих техника.

Најсложеније и најодговорније операције су демонтажа и монтажа спољне шарке, чији су детаљи…


Означите бојом релативне положаје крагне, сепаратора и спојног кућишта. Учврстите спољну шарку у шкрипцу као што је приказано на сл. 3-84. Нагните крагну и сепаратор тако да једна лопта изађе што потпуније из жлеба кућишта шарке. Користите одвијач од меког метала да гурнете лопту из сепаратора. Затим окрените све делове тако да суседна лопта заузме исти положај и уклоните је из сепаратора. Користећи дате технике, уклоните преостале лопте. Редослед уклањања лоптица из сепаратора може бити другачији - кроз једну лопту.



Означите бојом релативне положаје крагне, сепаратора и спојног кућишта. Учврстите спољну шарку у…


Дозвољено је лагано лупкање по сепаратору или крагни предметом од меког материјала. Прекомерна сила приликом окретања сепаратора је неприхватљива, јер то може блокирати куглице, што ће отежати даље растављање.

Уградите сепаратор са крагном тако да се налазе издужене рупе сепаратора? наспрам избочина кућишта шарке (сл. 3-85) и уклоните склоп сепаратора са крагном.

Уградите сепаратор са крагном тако да се налазе издужене рупе сепаратора? наспрам избочина кућишта…


Уклоните штипаљку из сепаратора тако што ћете једну од избочина копче поставити у издужени отвор сепаратора (Цртање 3-86) и затим откотрљати копчу према правој ивици отвора. Оперите све делове и дувајте компримованим ваздухом.

Уклоните штипаљку из сепаратора тако што ћете једну од избочина копче поставити у издужени отвор…


Састављање спољне шарке врши се обрнутим редоследом од растављања, узимајући у обзир следеће:

  • пре монтаже, све делове подмажите машћу СХРУС-4;
  • када монтирате склоп сепаратора са крагном у кућиште шарке, уверите се да се ознаке постављене пре демонтаже поклапају, поставите прстен са прстенастим жлебом (испод потисног прстена) према вратилу;
  • када уграђујете куглице у сепаратор, нагните кавез под углом приближно два пута већим од угла сепаратора;
  • напуните фугу са 60 цм³ масти СХРУС-4;
  • пре него што удари у осовину 4 (цртање 3-82) да бисте га повезали са унутрашњим трком 11, потребно је поставити нови причврсни прстен 12 стриктно у центар, а затим оштро ударити на крај осовине; потпорни прстен ће се стиснути и клизити кроз урезану рупу у кавезу;
  • приликом утискивања уљног заптивног прстена кућишта споја користити трн 67.7853.9533.

Након склапања, кавез се може блокирати када се осовина љуља и лопта се не окреће. Ово није знак лоше монтаже, јер неће бити таквог блокирања када се шарка окреће током рада.

Користећи горе наведене технике, потпуно раставите унутрашњи спој. У том случају, клип се мора уклонити према великом пречнику сепаратора.

Монтажа унутрашње шарке извршити обрнутим редоследом. У овом случају, потребно је поравнати нанете ознаке пре демонтаже. Издужени конусни део сепаратора треба да буде усмерен ка осовини 4. Приликом монтаже спој напуните машћу СХРУС-4 у количини од 150 цм³.

Када постављате заштитне чизме за шарке, користите трн 67.7853.9537.

Ако нема удараца или вибрација, а заштитни поклопци су у добром стању, онда се не препоручује растављање предњег погона.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев

Поделите са пријатељима:

Претходни чланци
ВАЗ-21213: Предњи мост и погон точкова
Следећи чланци

Уклањање и уградња погона на предње точкове
Могући кварови погона на точковима, њихови узроци и методе отклањања
Предњи погони
Склоп предње осовине
Провера техничког стања предње осовине

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Демонтажа и монтажа погона на точкове ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Демонтажа и монтажа погона на точкове ВАЗ-2108 (1984-2003)
➠ Распоред погона на предње точкове ВАЗ-2112 (1999-2007)
➠ Уклањање и уградња погона на предње точкове ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Уклањање, демонтажа и уградња резервоара хидрауличног погона ВАЗ-2101 (1970-1983)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 20 + 25 ?

       






ВАЗ-2121 (1977-1994) 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Аутомобила ВАЗ-21219
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Раздаточная кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост и редуктора
  • Предњи мост
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електро мотора

 

ВАЗ-21213 (1994-2006) 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Раздаточная кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост и вратила
  • Предњи мост и погон точкова
  • Шасија
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Опрема и инструменти

 

ВАЗ-21214 (1994-2006) 
  • Опште информације
  • Информације о возилу
  • Дианостика проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Раздаточная кутија
  • Карданная пренос
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата, поклопци и прозори
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електро мотора
  • Електричне шеме

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна верзија · Комуникација са администрацијом · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сајт чува техничке податке користећи колачиће како би побољшао услугу.