Postup demontáže je nasledujúci:
- uvoľnite svorku 9 (kresba 3-82), vyberte ho z gumenej manžety 6 a nasuňte puzdro s manžetou na hriadeľ, aby ste otvorili prístup k objímke 11 závesu;
- pomocou razidla a kladiva zrazte objímku 11 z hriadeľa;
- vysuňte prítlačný krúžok 7, ochranný kryt 6 a puzdro 5 z hriadeľa 4;
- posuňte ochranný kryt a vnútorné puzdro kĺbu na hriadeli a po odstránení držiaka 2 vyberte hriadeľ 4 z puzdra 1 spolu s objímkou, separátorom a guličkami;
- pomocou razidla a kladiva zrazte vnútorný nákružok kĺbu z hriadeľa 4;
- po odstránení prítlačného krúžku zosuňte ochranný kryt z hriadeľa;
- umyte vnútorné dutiny puzdier pántov a iných častí.
Upozornenie: Aby ste zabránili vzpriečeniu poistného krúžku 12, je dôležité, aby ste zabránili zošikmeniu spony výberom správnej sily a smeru nárazu.
Najzložitejšie a najzodpovednejšie operácie sú demontáž a montáž vonkajšieho závesu, ktorého detaily sú znázornené na kresba 3-83. Dobrá kvalita demontážnych a montážnych prác je zabezpečená dodržiavaním nasledujúcich techník.

Označte vzájomnú polohu objímky, separátora a kĺbového puzdra farbou. Zaistite vonkajší záves vo zveráku, ako je znázornené na kresba 3-84. Nakloňte objímku a oddeľovač tak, aby jedna guľôčka vychádzala z drážky puzdra pántu čo najplnšie. Pomocou mäkkého kovového skrutkovača vytlačte guľôčku zo separátora. Potom otočte všetky časti tak, aby susedná guľa zaujala rovnakú polohu, a vyberte ju zo separátora. Pomocou uvedených techník odstráňte zvyšné guľôčky. Postupnosť odstraňovania guľôčok zo separátora môže byť rôzna - cez jednu guľôčku.

Je povolené ľahké poklepanie na oddeľovač alebo golier predmetom z mäkkého materiálu. Nadmerná sila pri otáčaní separátora je neprijateľná, pretože môže zablokovať guľôčky, čo skomplikuje ďalšiu demontáž.
Inštalovať separátor s golierom tak, aby boli umiestnené pozdĺžne otvory separátora? oproti výstupkom krytu závesu (kresba 3-85) a odstráňte zostavu oddeľovača s objímkou.

Odstráňte príchytku zo separátora umiestnením jedného z výstupkov príchytky do podlhovastého otvoru separátora (kresba 3-86) a potom zrolovaním príchytky smerom k rovnej hrane otvoru. Všetky časti umyte a vyfúkajte stlačeným vzduchom.
[Text je skopírovaný z online zdroja: VAZbook.ru]

Montáž vonkajšieho závesu sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
- pred montážou namažte všetky diely mazivom SHRUS-4;
- pri inštalácii zostavy oddeľovača s objímkou do puzdra závesu sa uistite, že značky použité pred demontážou sa zhodujú, umiestnite objímku s prstencovou drážkou (pod prítlačným prstencom) smerom k hriadeľu;
- pri inštalácii loptičiek do separátora nakloňte klietku pod uhlom približne dvojnásobným ako je uhol separátora;
- naplňte škáru 60 cm³ maziva SHRUS-4;
- pred nárazom na hriadeľ 4 (kresba 3-82) na pripojenie k vnútornému krúžku 11 je potrebné namontovať nový poistný krúžok 12 presne do stredu a potom prudko zasiahnuť na koniec hriadeľa; poistný krúžok bude stlačený a bude sa posúvať cez drážkovaný otvor v klietke;
- pri lisovaní olejového tesniaceho krúžku skrine spoja použite tŕň 67.7853.9533.
Po montáži sa môže klietka zablokovať, keď sa hriadeľ kýva a guľa sa neotáča. Nie je to znakom zlej montáže, pretože pri otáčaní závesu počas prevádzky k takémuto zablokovaniu nedôjde.
Pomocou vyššie uvedených techník úplne rozoberte vnútorný spoj. V tomto prípade musí byť príchytka odstránená smerom k veľkému priemeru separátora.
Montáž vnútorného závesu vykonať v opačnom poradí. V tomto prípade je potrebné pred demontážou zarovnať aplikované značky. Podlhovastá kužeľová časť separátora by mala smerovať k hriadeľu 4. Pri montáži naplňte spoj tukom SHRUS-4 v množstve 150 cm³.
Pri inštalácii ochranných topánok pántov použite tŕň 67.7853.9537.
Ak nedochádza k nárazom ani vibráciám a ochranné kryty sú v dobrom stave, potom sa neodporúča rozoberať pohon predného kolesa.
