Poradie demontáže je nasledovné:
- otvorená svorka 9 (ryža. 3-82), vyberte ho z gumenej manžety 6 a posuňte puzdro s manžetou na hriadeľ, aby ste otvorili prístup k držiaku 11 závesu;
- pomocou unášača a kladiva zraziť sponu 11 z hriadeľa;
- vysuňte prítlačný krúžok 7, ochranný kryt 6 a puzdro 5 z hriadeľa 4;
- nasuňte ochranný kryt a puzdro vnútorného závesu na hriadeľ a po odstránení západky 2 vyberte hriadeľ 4 spolu s držiakom, separátorom a guľôčkami z puzdra 1;
- pomocou unášača a kladiva vyklepte vnútornú klietku závesu z hriadeľa 4;
- po odstránení prítlačného krúžku zosuňte ochranný kryt z hriadeľa;
- umyte vnútorné dutiny puzdier pántov a iných častí.
Varovanie: Aby sa predišlo zaseknutiu poistného krúžku 12, je dôležité, aby sa spona výberom správnej sily a smeru nárazu nevychýlila.
Najzložitejšie a najzodpovednejšie operácie sú demontáž a montáž vonkajšieho závesu, ktorého detaily sú znázornené na obr. 3-83. Dobrá kvalita demontážnych a montážnych prác je zabezpečená dodržaním nižšie uvedených metód.
Označte farbou relatívnu polohu klietky, separátora a puzdra pántu. Zaistite vonkajší spoj vo zveráku, ako je znázornené na obr. 3-84. Nakloňte klietku a oddeľovač tak, aby jedna guľôčka vychádzala z drážky tela pántu čo najtesnejšie. Pomocou mäkkého kovového skrutkovača vypáčte guľu z klietky. Potom otočte všetky časti tak, aby susedná guľa zaujala rovnakú polohu, a vyberte ju zo separátora. Pomocou uvedených metód odstráňte zvyšné guľôčky. Postupnosť odstraňovania guľôčok zo separátora môže byť odlišná - cez jednu guľôčku.
Mierne poklepanie na separátor alebo klietku predmetom z mäkkého materiálu je povolené. Nadmerná sila pri otáčaní separátora je neprijateľná, pretože je možné zablokovať guľôčky, čo sťaží ďalšiu demontáž.
Nainštalujte klietku tak, aby boli pozdĺžne otvory v klietke umiestnené? proti výstupkom puzdra pántu (ryža. 3-85) a vyberte zostavu oddeľovača s držiakom.
Odstráňte klietku zo separátora, pričom jeden z výstupkov klietky je umiestnený v podlhovastom otvore separátora (ryža. 3-86) a potom rozviňte sponu smerom k rovnému okraju otvoru. Všetky časti opláchnite a vyfúkajte stlačeným vzduchom.
Montáž vonkajšieho závesu vykonaná v opačnom poradí ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
- pred montážou namažte všetky diely mazivom SHRUS-4;
- pri inštalácii zostavy separátora s klietkou do tela pántu sa uistite, že značky pred demontážou sa zhodujú, umiestnite klietku s prstencovou drážkou (pod prítlačným prstencom) smerom k hriadeľu
- pri inštalácii guľôčok do separátora nakloňte klietku približne pod uhlom dvakrát väčším ako separátor;
- vyplňte škáru tukom SHRUS-4 v množstve 60 cm3;
- pred nárazom na hriadeľ 4 (ryža. 3-82) na jeho spojenie s vnútorným krúžkom 11 je potrebné nainštalovať nový poistný krúžok 12 presne do stredu a potom ostro zasiahnuť koniec hriadeľa; poistný krúžok sa zmrští a prekĺzne cez štrbinový otvor príchytky;
- pri vtláčaní tesniaceho krúžku puzdra závesu použite tŕň 67.7853.9533.
Po montáži sa môže klietka zablokovať, keď sa hriadeľ kýva, keď sa guľa neotáča. Nie je to znak nízkej kvality zostavenia, pretože pri otáčaní závesu počas prevádzky nedôjde k takémuto zablokovaniu.
Pomocou vyššie uvedených techník úplne rozoberte vnútorný záves. V tomto prípade musí byť príchytka odstránená smerom k veľkému priemeru separátora.
Zostavenie vnútorného závesu urobte to v opačnom poradí. V tomto prípade je potrebné pred demontážou skombinovať aplikované značky. Predĺžená kužeľová časť separátora by mala smerovať k hriadeľu 4. Pri montáži naplňte záves tukom SHRUS-4 v množstve 150 cm3.
Pri inštalácii ochranných krytov pántov použite tŕň 67.7853.9537.
Ak nie sú žiadne nárazy a vibrácie, ochranné kryty sú v dobrom stave, potom sa neodporúča demontáž pohonu predných kolies.