Одвојите доњи носач амортизера од чашице опруге (види Уклањање амортизера) и копчу јастука полуге стабилизатора (види Повлачење стабилизатора попречне стабилности).
Отпустите матицу осовине доњег крака на неколико окрета (види Уклањање доње руке).
Поставивши граничник испод доњег крака, одвојимо од њега куглични зглоб (види Уклањање доњег кугличног зглоба).
Смањујемо висину подесивог граничника или, ако је граничник крут, подижемо аутомобил.
Спуштамо ручицу и уклањамо доњи намотај опруге иза избочине чаше.
Уклањамо опругу са горњом потпорном чашом и изолационом заптивком.
Уклонимо потпорну чашу и изолациону заптивку са горњег намотаја опруге.
Уклањамо пластичну изолациону заптивку са избочине доње потпорне чаше.
Да бисте уклонили доњу чашицу за подршку опруге…
…помоћу главе од 17 мм одврнемо матицу завртња за причвршћивање чаше, држећи вијак од окретања кључем исте величине.
Извлачимо вијак.
Одвијамо и уклањамо још три вијка за причвршћивање чаше.
Уклонимо доњу потпорну чашу опруге.
Уклоњене делове монтирамо обрнутим редоследом.
Матице осовине доњег крака и доњи вијак за монтажу амортизера су коначно затегнути у положају "ауто на точковима".