Номинални напон у систему је 12 В.
На слици је приказан дијаграм електричне опреме аутомобила пиринач. 123.
Сви дијаграми у поглављу «електрична опрема», боја жице је означена словима, а прво слово је боја саме жице, а друго (ако је она) - боја траке на жици: Б - бела; Г - плава; В - жута; 3 - зелена; К - браон; П - црвена; О - наранџаста; П - розе; Ц - сива Х - црна; Ф је љубичаста.
Већина кола се укључује прекидачем за паљење. Увек (без обзира на положај кључа, у брави за паљење) струјни кругови за сирену, кочионо светло, упаљач за цигарете, светло куполе, утичницу за преносну лампу и струјни круг аларма.
Већина електричних кола возила заштићена је осигурачима. Круг пуњења батерије, кола паљења и покретања мотора, управљачки круг електромагнетног вентила карбуратора, релеји дугих и кратких светала нису заштићени осигурачима.
Пре замене прегорелог осигурача потребно је открити узрок његовог прегоревања и елиминисати га. Није дозвољено користити осигураче који нису предвиђени дизајном аутомобила. Приликом решавања проблема, препоручује се да прегледате назначено таб. 16 кола која овај осигурач штити.
Приликом поправке аутомобила и електричног система, неопходно је искључити жицу са терминала «минус» батерија.
Приликом провере исправности електричног кола аутомобила, није дозвољено кратко спојити жице на тело, јер то може довести до прегоревања струјних колосека монтажног блока.
Сви осигурачи и помоћни релеји налазе се у посебном чвору (монтажни блок), уграђен на левој страни возила у кутију за усис ваздуха ради унутрашње вентилације. Укупно у монтажном блоку има 16 осигурача (13 за струју од 8 А и три за 16 А - 4., 8. и 12) а постоје и утичнице за уградњу 11 релеја. Међутим, нису сви релеји инсталирани на ВАЗ-2108 и не користе се сви осигурачи. Ови резервни осигурачи и релеји могу се повезати са другим перспективним моделима Волге Аутомобиле Плант, који ће користити исти монтажни блок.
Преко монтажног блока, жице моторног простора су повезане са жицама инструмент табле и унутрашњости аутомобила.
Условни бројеви утикача у прикључним блоковима монтажног блока и боје жица повезаних на њих су назначени на пиринач. 124 и 125. На слици је приказан дијаграм унутрашњих веза монтажног блока пиринач. 126.
Поправка монтажног блока састоји се углавном у замени штампаних плоча. Дозвољено је лемљење жица за замену прегорелих струјних колосека на штампаним плочама, али само ако то не захтева одвајање штампаних плоча.
Да бисте раставили монтажни блок, уклоните поклопац и уклоните релеје, краткоспојнике и осигураче из утичница монтажног блока. Затим се одврћу завртњи за причвршћивање и уклања се горња половина кућишта монтажног блока и уклања блок штампаних плоча са доње половине кућишта.
Монтажа монтажног блока врши се обрнутим редоследом од демонтаже.