Obsah: Distribútor ↓ Zapaľovacia cievka ↓ Zapaľovacie sviečky ↓ Spínač zapaľovania ↓ Prvky na potlačenie rádiového rušenia ↓
Distribútor
Pred inštaláciou rozdeľovača zapaľovania na stojan skontrolujte stav kontaktov prerušovača, či je páka s pohyblivým kontaktom zaseknutá, ako aj prítlačná sila kontaktu, ktorá by mala byť 500-600 gf. Skontrolujte opotrebovanie podložky ističa Ak je opotrebované, nastavte požadovanú medzeru medzi kontaktmi ističa.
Ak sú kontakty ističa znečistené, spálené alebo erodované, očistite ich pilníkom. Na tento účel nepoužívajte brúsny papier ani iné abrazívne materiály. Po vyčistení utrite kontakty ističa jelenicou namočenou v benzíne. Potom potiahnite páku, aby sa benzín odparil, a kontakty opäť utrite suchou jelenicou. Namiesto semišu môžete použiť akýkoľvek materiál, ktorý nezanecháva vlákna.
Kontakty sa musia dotýkať celou svojou plochou. Ak sa tak nestane, ohnutím držiaka stojana upravte polohu pevného kontaktu. Páka s pohyblivým kontaktom nesmie byť ohnutá. Utrite uzáver rozdeľovača od nečistôt a oleja. Miernym nadvihnutím krytu rozdeľovača zapaľovania skontrolujte, či je kontakt rotora oproti elektróde krytu v momente otvorenia kontaktov ističa.
Kontrola práce
Rozdeľovač zapaľovania je inštalovaný na skúšobnej stolici na kontrolu elektrických zariadení a pripojený k elektromotoru, ktorého rýchlosť otáčania je regulovaná. Vykonajte pripojenia k zapaľovacej cievke a batérii. Štyri svorky krytu sú na stojane spojené s iskriskovými medzerami, ktorých medzera medzi elektródami je nastaviteľná.
Medzi elektródami výboja sa nastaví medzera 5 mm, elektromotor stojana sa zapne a hriadeľ rozdeľovača sa niekoľko minút otáča v smere hodinových ručičiek pri frekvencii 2000 ot./min.
Potom sa medzera medzi elektródami zväčší na 10 mm a sledujú, či sa v rozdeľovači zapaľovania nevyskytujú vnútorné výboje, ktoré sú detekované zvukom alebo zoslabnutím a prerušením iskrenia na iskrišti skúšobnej stolice.
Počas prevádzky by rozdeľovač zapaľovania nemal produkovať výrazný hluk pri žiadnej rýchlosti otáčania hriadeľa.
Odstránenie charakteristiky odstredivého regulátora predstihu zapaľovania
Nainštalujte regulátor časovania zapaľovania na stojan a vykonajte elektrické pripojenia v súlade s pokynmi pre stojan. Elektromotor stojana sa zapne a hriadeľ rozvádzača zapaľovania sa otáča frekvenciou 300–400 ot./min pre rozvádzače P125 a 150–200 ot./min. Odmerný disk sa používa na odčítanie hodnoty v stupňoch, čo vedie k jednej zo štyroch iskier.
Zvýšením rýchlosti otáčania a odčítaním údajov pri každom zvýšení o 200 až 300 otáčok za minútu sa určí počet stupňov predstihu zapaľovania vzhľadom na počiatočnú hodnotu v závislosti od rýchlosti otáčania hriadeľa rozvádzača. Získaná charakteristika sa porovnáva s charakteristikou na kresba 166. Ak sa charakteristiky nezhodujú, vyberú sa nové pružiny pre závažia alebo sa vymení rozdeľovač.
Kontrola uhla uzavretého stavu kontaktov
Rozdeľovač zapaľovania je nainštalovaný na skúšobnej stolici a kryt je odstránený. Vykonajte pripojenia v súlade s pokynmi pre stojan. Elektromotor stojana sa zapne a frekvencia otáčania hriadeľa rozdeľovača zapaľovania sa zvýši na 1000 ot./min. Hodnota uhla zopnutia kontaktov sa meria na stupnici stojana, má byť (55±3)°. Po kontrole uhla uzavretého stavu kontaktov sa skontrolujú uhly medzi momentmi otvorenia kontaktov na valcoch vzhľadom na prvý (asynchronizmus), ktoré by sa nemali líšiť od nominálnych hodnôt o viac ako 1°.
Testovanie izolačného odporu
Izolačný odpor medzi rôznymi svorkami a zemou sa musí skontrolovať pomocou megaohmmetra. Odpor medzi nízkonapäťovou svorkou ističa a zemou sa meria pri otvorených kontaktoch ističa. Izolačný odpor pri (25±5)°C musí byť aspoň 10 mOhm.
Kontrola kondenzátora
Kapacita kondenzátora, meraná vo frekvenčnom rozsahu medzi 50 a 1000 Hz, by mala byť v rozmedzí 0,20-0,25 μF.
Odstránenie charakteristiky regulátora vákua
Nainštalujte rozdeľovač zapaľovania na stojan a vykonajte pripojenia v súlade s pokynmi pre stojan. Elektromotor stojana sa zapne a hriadeľ rozdeľovača zapaľovania sa otáča frekvenciou 1000 ot./min. Na odmernom kotúči je nastavená konvenčná "nula" pre moment iskrenia v ktoromkoľvek z valcov.
Postupne zvyšujte vákuum každých 20 mm Hg. čl. Zaznamená sa počet stupňov predstihu zapaľovania vzhľadom na počiatočnú hodnotu. Získaná charakteristika sa porovnáva s charakteristikou na kresba 167. Charakteristiky podtlakového regulátora sa nastavujú výberom nastavovacích podložiek medzi pružinou a zástrčkou podtlakového regulátora. Pri odbere charakteristiky je potrebné dbať na prehľadnosť návratu do pôvodnej polohy pohyblivej dosky prerušovača po odstránení podtlaku.
Zapaľovacia cievka
Kontroluje sa ohmický odpor vinutia zapaľovacej cievky, ktorý by pri 20°C mal byť 3,07–3,5 Ohm pre primár a 5400–9200 Ohm pre sekundár. Potom sa skontroluje spoľahlivosť izolácie na "zeme". Zapaľovacia cievka musí byť schopná odolať 1 500 V AC aplikovanému počas 1 minúty medzi jedným koncom primárneho vinutia a krytom. Izolačný odpor voči zemi musí byť väčší alebo rovný 50 MOhm.
Zapaľovacie sviečky
Ak spozorujete vynechávanie zapaľovania, najmä v jednom alebo viacerých valcoch, je potrebné skontrolovať stav zapaľovacích sviečok. Pred testovaním sa sviečky s karbónovými usadeninami alebo kontaminované vyčistia pomocou špeciálnej inštalácie s pieskovým prúdom a prefúknu stlačeným vzduchom. Ak má karbónová usadenina svetlohnedú farbu, nie je potrebné ju odstraňovať, pretože sa objavuje na prevádzkyschopnom motore a nezasahuje do činnosti zapaľovacieho systému.
Po vyčistení skontrolujte zapaľovacie sviečky a nastavte medzeru medzi elektródami. Ak má izolátor zapaľovacej sviečky triesky, praskliny alebo je poškodený zvar na bočnej elektróde, zapaľovacia sviečka sa vymení. Medzera (0,5-0,6 mm) medzi elektródami zapaľovacej sviečky sa kontroluje sondou s okrúhlym drôtom zo súpravy náradia dodanej s vozidlom. Medzeru nie je možné skontrolovať pomocou plochého dotykového meradla, pretože to nezohľadňuje zárez na bočnej elektróde, ktorý sa vytvorí počas prevádzky zapaľovacej sviečky. Medzera sa nastavuje ohýbaním iba bočnej elektródy zapaľovacej sviečky. Centrálna elektróda nie je ohnutá, pretože to môže spôsobiť poškodenie keramického izolátora.
Skúška netesnosti
Zapaľovacia sviečka sa naskrutkuje do príslušnej zásuvky na stojane a potom sa v komore stojana vytvorí tlak 20 kgf/cm². Na sviečku sa nakvapká niekoľko kvapiek oleja alebo petroleja. Ak je tesnenie porušené, medzi izolátorom a kovovým telom zapaľovacej sviečky zvyčajne vychádzajú vzduchové bubliny.
Elektrická skúška
Po nastavení medzery medzi elektródami zapaľovacej sviečky (0,5–0,6 mm) ju zaskrutkujte do objímky na stojane a utiahnite momentovým kľúčom na krútiaci moment 3,2–4 kgf·m. Tesnosť je zabezpečená elastickým tesnením hrdlovej armatúry. Medzera medzi výbojovými elektródami sa nastaví na 12 mm, čo zodpovedá napätiu 18 kV, a potom sa pomocou čerpadla vytvorí tlak 6 kgf/cm². Umiestnite hrot vysokonapäťového drôtu na zapaľovaciu sviečku a stlačte tlačidlo spínača. V tomto prípade možno pozorovať nasledovné.
1. V okulári stojana je viditeľná plná iskra medzi elektródami zapaľovacej sviečky. V tomto prípade sa zapaľovacia sviečka považuje za v dobrom stave. V tomto prípade je povolených niekoľko iskier na zvodiči.
2. Medzi elektródami iskriska dochádza k iskreniu. V tomto prípade by ste mali znížiť tlak v zariadení a skontrolovať, pri akom tlaku dochádza k iskreniu medzi elektródami zapaľovacej sviečky. Ak je tlak 5 kgf/cm², zapaľovacia sviečka sa považuje za normálnu a ak je tlak 4 kgf/cm² a nižší, je chybná.
Ak sa na sviečke a na iskrišti nevytvoria iskry, treba predpokladať, že na izolátore sviečky sú praskliny a že k výboju dochádza vo vnútri medzi zemou a elektródami. Takáto zapaľovacia sviečka sa považuje za chybnú.
Spínač zapaľovania
Na spínači zapaľovania sa kontroluje činnosť zariadenia proti krádeži a správne zatvorenie kontaktov v rôznych polohách kľúča (tabuľka 27). Napätie z batérie a generátora sa privádza na kontakty "30" a "30/1". Kontakty "16" spínača sa nepoužívajú. Voľná zástrčka "INT" je určená na pripojenie rádiového prijímača Od roku 1986 je inštalovaná kontaktná časť, ktorá nemá kontakt "16".
Blokovacia tyč zariadenia proti krádeži by sa mala vysunúť, keď je kľúč umiestnený v polohe "Park" a vytiahnutý zo zámku. Po otočení kľúča z parkovacej polohy do polohy Off by sa tyč mala zasunúť.
Pri inštalácii kontaktnej časti do krytu spínača musí byť umiestnená tak, aby zástrčky "15" a "30" boli na strane blokovacej tyče. Potom široký výčnelok kontaktnej časti vstúpi do širokej drážky krytu spínača.
Prvky na potlačenie rádiového rušenia
Medzi tieto prvky patria vysokonapäťové vodiče s odporom (2000±200) Ohm/m rozmiestnené po dĺžke a odšumový odpor v rotore rozdeľovača zapaľovania s odporom 5000–6000 Ohm,
Funkčnosť týchto prvkov sa kontroluje ohmmetrom.