1. Auto inštalujeme na vyhliadkový otvor alebo nadjazd (cm. "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Nádrž očistíme od nečistôt a otvoríme veko.
3. Na aute so vstrekovacím systémom odstráňte dodatočný blatník (cm. "Blatník - demontáž a montáž").
4. Ochranný uzáver a odvzdušňovaciu armatúru pracovného valca očistíme od nečistôt. Odstránime uzáver a na armatúru nasadíme hadicu, ktorej druhý koniec spustíme do pripravenej nádoby. kľúč za 8 mm Uvoľnite skrutku o 3/4 otáčky. Opakovane stláčajte pedál spojky, kým sa zo systému neodstráni všetka kvapalina. Kovanie otočíme.
5. Ak pedál "nepodarilo", zdvihnite ho rukou.
6. Nalejte pracovnú kvapalinu cez nádrž do hydraulického pohonu systému.
Poznámka Kvapalinu je možné vymeniť postupným vytláčaním predchádzajúcej. Za týmto účelom podľa potreby doplňte kvapalinu do nádržky a odskrutkujte odvzdušňovač, stlačte a uvoľnite pedál spojky. Keď z pracovného valca začne vychádzať čistá kvapalina, tvarovku zabalíme.
Čerpanie
1. Ponorte voľný koniec hadice do nádoby s pracovnou kvapalinou. kľúč za 8 mm Uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku o 3/4 otáčky.
2. Asistent prudko stlačí a plynulo uvoľní pedál spojky. V tomto prípade sa kvapalina so vzduchovými bublinami začne vytláčať z hydraulického pohonu do nádoby. V prípade, že sa uvoľňovanie vzduchových bublín nezastavilo a pedál sa dostal do najnižšej polohy, armatúru zabalíme. Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži av prípade potreby ju doplňte.
3. Opakujte kroky 1 a 2, kým neprestanú vychádzať bubliny.
4. Keď sa zastaví uvoľňovanie vzduchových bublín zo systému, prudkým stlačením pedálu a jeho podržaním obalíme tvarovku.
Pozor! Ak vzduchové bubliny pretrvávajú, skontrolujte tesnosť spojov systému. Ak zistíte netesnosti, opravte systém.