Demontujte hnacie koleso a jeho časti, pre ktoré:
- otočte skriňu prevodovky hore nohami a pridržte prírubu hnacieho ozubeného kolesa zarážkou a pomocou kľúča odskrutkujte upevňovaciu maticu príruby;
- odstráňte prírubu a vyberte hnacie koleso s nastavovacím krúžkom, vnútorný krúžok zadného ložiska a dištančnú objímku a potom vyberte olejové tesnenie, deflektor oleja a vnútorný krúžok predného ložiska;
- vonkajšie krúžky predných a zadných ložísk vytlačte pomocou tŕňa A.70198 (kresba 134), odstráňte dištančnú objímku z ozubených kolies a pomocou univerzálneho sťahováka A.40005/1/7 a tŕňa A.45008 odstráňte vnútorný krúžok zadného ložiska a nastavovací krúžok hnacieho ozubeného kolesa.
Tŕň A.70198 je vyrobený z tyče s priemerom 24 mm, na koniec ktorej je privarený obdĺžnikový razník s dĺžkou 65 mm a šírkou 10 mm. Na pracovnej ploche razníka je prstencová drážka s hĺbkou 3 mm, vonkajším priemerom 50 mm a vnútorným priemerom 40 mm.
Pri demontáži diferenciálu:
- odstráňte vnútorné ložiskové krúžky skrine diferenciálu pomocou univerzálneho sťahováka A.40005/1/6 a dorazu A.45028, s priemerom dorazového remeňa 32 mm;
- odskrutkujte skrutky zaisťujúce hnaný prevod, vyrazte hriadeľ satelitu, otočte ozubené kolesá hriadeľa nápravy a satelity tak, aby sa dali vybrať cez okná diferenciálu;
- odstráňte ozubené kolesá hriadeľa nápravy s podpornými podložkami.