Časť kľukovej skrine mechanizmu riadenia
1 - doska nastavovacej skrutky hriadeľa dvojnožky; 2 - nastavovacia skrutka hriadeľa dvojnožky; 3 - matica nastavovacej skrutky; 4 - plniaca zátka oleja; 5 – kryt skrine mechanizmu riadenia; 6 - červ; 7 - kľuková skriňa riadiaceho mechanizmu; 8 - dvojnožka; 9 - matica na upevnenie dvojnožky na hriadeľ; 10 - pružinová podložka upevňovacej matice dvojnožky; 11 - manžeta hriadeľa dvojnožky; 12 - bronzové puzdro hriadeľa dvojnožky; 13 - hriadeľ dvojnožky; 14 - valec hriadeľa dvojnožky; 15 - šnekový hriadeľ; 16 - horné guľôčkové ložisko; 17 - spodné guľôčkové ložisko; 18 - podložky; 19 - spodný kryt šnekového ložiska; 20 - os valca; 21 - ihlové ložisko; 22 - manžeta šnekového hriadeľa.
Vypustite olej zo skrine prevodovky, odskrutkujte nastavovaciu maticu a vyberte poistnú podložku.
kľúč «dňa 10» odskrutkujte štyri skrutky zaisťujúce horný kryt prevodovky.
Vyberieme hlavu nastavovacej skrutky z drážky na hriadeli dvojnožky a odstránime kryt.
Pri výmene hriadeľa dvojnožky sa axiálna vôľa medzi hlavou skrutky a drážkou hriadeľa eliminuje výberom hrúbky nastavovacej platne. Veľkosť medzery nie je povolená väčšia ako 0,05 mm. Dosky majú hrúbku 1,95 až 2,20 mm v krokoch po 0,025 mm.
Hriadeľ dvojnožky s valčekom vyberieme z kľukovej skrine.
kľúč «dňa 10» odskrutkujte štyri skrutky zaisťujúce kryt závitovkového hriadeľa a...
... odstráňte ho spolu s nastavovacími podložkami guľôčkových ložísk.
Tesnenia sú dostupné v hrúbkach 0,1 a 0,15 mm.
Ľahkými údermi kladiva z mäkkého kovu vyrazíme šnekový hriadeľ zo skrine prevodovky spolu s ložiskom.
Na koncových plochách šneku sú vytvorené pojazdové dráhy pre ložiskové guľôčky.
Vypáčením skrutkovačom vyberte manžetu šnekového hriadeľa.
Podobne vyberieme manžetu drieku dvojnožky.
Vonkajší krúžok druhého ložiska vyklepeme bradou.
Všetky diely umývame v petroleji alebo motorovej nafte. Starostlivo kontrolujeme absenciu známok opotrebovania, ryhovania alebo poškodenia na pracovných plochách valca a šneku. Medzera medzi hriadeľom dvojnožky a bronzovými puzdrami by nemala presiahnuť 0,1 mm. Guličkové ložiská sa musia voľne otáčať, bez lepenia, na povrchoch krúžkov, klietok a guľôčok nesmie dôjsť k poškodeniu alebo opotrebovaniu. Na samotnej kľukovej skrini nie sú povolené trhliny akejkoľvek dĺžky. Opotrebované a poškodené diely vymieňame za prevádzkyschopné. Manžety v každom prípade vymieňame za nové. Pred montážou namažte všetky vnútorné časti prevodovým olejom.
Ľahkými údermi kladiva na kus rúrky vhodného priemeru vtlačíme vnútorný krúžok ložiska do kľukovej skrine.
Ložiskový krúžok je možné zalisovať pomocou nástroja na výmenu gumo-kovových spojov predného zavesenia (cm. Aplikácie).
Do ložiskového krúžku nainštalujeme separátor s guľôčkami a vložíme závitovkový hriadeľ. Nasadíme naň vonkajší oddeľovač ložísk a ľahkými údermi kladiva stlačíme vonkajší krúžok. Nasaďte veko a...
... vtlačíme manžety šnekového hriadeľa a dvojnožky, pričom pracovné hrany namažeme mazivom Litol-24.
Do kľukovej skrine inštalujeme šnek. So sadou podložiek nastavíme moment jeho otáčania od 2 do 5 kgf cm. Nainštalujeme hriadeľ dvojnožky a nastavíme medzeru v zábere podľa momentu otáčania hriadeľa. Pri otočení závitovkového hriadeľa o 30°doľava a doprava by to malo byť 7–9 kgf cm a pri ďalšom otáčaní až na doraz postupne klesať na 5 kgf cm.
Nalejte prevodový olej do kľukovej skrine po úroveň spodného okraja plniaceho otvoru (0,215 l).
Rozmery hlavných protikusov a limity prípustného opotrebenia
Spojovacie diely | Rozmery protikusov, mm | Prípustná medzera v párovaní, mm | |||||||
Diera | Šachta | ||||||||
Puzdro otočného hriadeľa - Otočný hriadeľ | 28,698 +0,022 | 28,690 -0,021 | 0,1 | ||||||
Skriňa prevodovky riadenia - horné šnekové ložisko |
| 47 -0,011 | Voľný beh nie je povolený | ||||||
Skriňa prevodovky riadenia - spodné šnekové ložisko | 50 0,025 | 50 -0,011 | 0,06 | ||||||
Držiak kyvného ramena - puzdro hriadeľa kyvného ramena |
|
| 0,175 | ||||||
Puzdro kyvadlovej nápravy - kyvadlová náprava |
| 20 -0,050 | 0,3–0,5 |