Štítky na nastavenie časovania zapaľovania
1 - značka TDC na remenici kľukového hriadeľa;
2 – štítok postupujúceho zapaľovania o 10°;
3 – štítok postupujúceho zapaľovania o 5°;
4 - značka predstihu zapaľovania o 0°
Na kontrolu časovania zapaľovania sú na kryte rozvodového mechanizmu tri značky 2, 3 a 4 a na remenici kľukového hriadeľa značka 1, ktorá zodpovedá TDC piestu v prvom a štvrtom valci, pričom sa zhoduje so značkou 4 na obal. Počiatočné časovanie zapaľovania pre rôzne používané motory a benzíny (cm. pododdiel 3.7).
1. pripojte svorku «+» stroboskop s terminálom «+» batéria, zemniaca svorka - s koncovkou «-» batérie a pripojte svorku snímača stroboskopu k vysokonapäťovému vodiču 1. valca.
2. Označte kriedou značkou 1 na remenici kľukového hriadeľa pre lepšiu viditeľnosť. Naštartujte motor a zahrejte ho tak, aby bežal pri minimálnych voľnobežných otáčkach.
3. Nasmerujte blikajúce svetlo na kladku a skontrolujte, či sa poloha značky kladky 1 zhoduje s hodnotami časovania zapaľovania (cm. pododdiel 3.7).
4. Ak chcete nastaviť časovanie zapaľovania, zastavte motor, uvoľnite upevňovaciu maticu rozdeľovača zapaľovania a otočte ju do požadovaného uhla. Na zvýšenie časovania zapaľovania by sa malo puzdro rozdeľovača otáčať proti smeru hodinových ručičiek a na zníženie v smere hodinových ručičiek.
5. Potom znova skontrolujte časovanie zapaľovania.
6. Ak je k dispozícii diagnostický stojan s osciloskopom, možno ho použiť aj na jednoduchú kontrolu nastavenia časovania zapaľovania podľa návodu k stojanu.
7. Nainštalujte rozdeľovač zapaľovania odstránený z motora v nasledujúcom poradí:
- odstráňte kryt z rozvádzača, skontrolujte av prípade potreby upravte medzeru medzi kontaktmi ističa;
- otočte kľukový hriadeľ na začiatok kompresného zdvihu v prvom valci a potom, pokračujte v otáčaní kľukového hriadeľa, zarovnajte značku 1 so značkou 3;
- otočte rotor do takej polohy, aby jeho vonkajší kontakt smeroval ku kontaktu prvého valca na uzávere rozvádzača;
- pričom hriadeľ rozdeľovača držte tak, aby sa neotáčal, zasuňte ho do objímky na bloku valcov tak, aby stredová čiara prechádzajúca pružinovými západkami bola približne rovnobežná s osou motora;
- pripevnite rozdeľovač k bloku valcov, nainštalujte kryt, pripojte vodiče, skontrolujte a upravte nastavenie zapaľovania.