Vypustite olej z kľukovej skrine.
Vypustite kvapalinu z chladiaceho systému motora (cm. Výmena chladiacej kvapaliny).
Odpojte hornú hadicu chladiča (cm. Výmena chladiča motora) a spodná hadica chladiča (cm. Výmena termostatu).
Odskrutkujte štyri matice upevňujúce výfukové potrubie k výfukovému potrubiu (cm. Výmena častí výfukového systému) a kľúč «o 13» odskrutkujte upevňovaciu skrutku na konzole prevodovky.
Odstráňte výfukové potrubie z čapov potrubia a spustite ho.
Uvoľnite dve horné matice uchytenia motora (cm. Výmena podložky na uchytenie motora).
Po vložení dreveného bloku umiestnite zdvihák do krytu spojky (motor je možné zdvihnúť pomocou kladkostroja).
Zdvihnite motor «pomáhanie» Pomocou skrutkovača vyberte kolíky vankúša z otvorov v držiakoch.
hlavu «dňa 10» odskrutkujte devätnásť skrutiek zaisťujúcich olejovú vaňu...
...a vyzlečte si to.
Namontujte odstránené diely v opačnom poradí. Odporúčame vymeniť tesnenie olejovej vane za nové, najlepšie s korkovými trieskami v gume. Postupne omotávame upevňovacie skrutky panvy, rovnako ako pri výmene tesnenia hlavy valcov. Spúšťame motor a opravujeme čapy vankúšov pomocou skrutkovača do otvorov držiakov motora. Naplňte motor čerstvým motorovým olejom.